emiliawilson82
Nissan Multi Charge -ilman lämpötila-anturin virhe
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2004 Nissan Multi, jossa on bensiinimoottori, kärsii latausilman lämpötilaanturin virheestä, mikä johtaa moottorin tehon vähenemiseen, viheltävään ääneen ja kovaan suhinaan kiihdytettäessä. Anturin alustava tarkastus ei paljastanut näkyviä ongelmia. Ongelma tunnistettiin anturin viallisena liittimenä, joka vaihdettiin, jolloin virhe korjaantui ja moottorin suorituskyky palautettiin.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
emiliawilson82 (community.author)
Kiitos vinkistä! Kun sanot "kaapeli- ja pistokeliitäntä", tarkoitatko johtoja, jotka menevät suoraan anturiin, vai kauempana johtosarjassa?
(community_translated_from_language)
alexander_hahn5
Kyllä, johdot, jotka menevät suoraan anturin pistokkeeseen. Jos ne näyttävät hyvältä, on luultavasti aika viedä se korjaamoon. Vietin liikaa aikaa säätämällä sen kanssa ennen kuin tajusin, että se oli yksinkertainen korjaus.
(community_translated_from_language)
emiliawilson82 (community.author)
Olit aivan oikeassa! Vein sen korjaamolle, ja se osoittautui vialliseksi liittimeksi anturissa. He vaihtoivat sen, ja virhe on poissa, teho on palannut, eikä enää sihise! Maksoi 95 €. Kiitos paljon avusta!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
MULTI
alexander_hahn5
Minulla oli jotain samankaltaista Multini kanssa. Tarkista kaapeli ja pistokeliitäntä anturiin. Se oli minun ongelmani. Etsi vaurioita tai löysiä liitoksia. Voi aiheuttaa ongelman.
(community_translated_from_language)