mariejung1
Nissan Note nakutusanturi ongelma
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2019 Nissan Note e-Power -autossa havaittiin toimintahäiriömerkkivalo, lisääntynyt polttoaineenkulutus ja epätasaista tyhjäkäyntiä 47 470 km:n kohdalla. Diagnostiikka osoitti viallisen koputusanturin, mutta vaurioitunutta kaapelia tai liitinliitäntää epäiltiin. Samankaltaisessa tapauksessa syynä oli korroosioitunut liitin. Ratkaisuun kuului anturin liitännän tarkastaminen ja korjaaminen, mikä vahvistettiin ja ratkaistiin korjaamolla.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
mariejung1 (community.author)
Kiitos neuvoistasi. Mainitsit syöpyneen liittimen. Oliko moottorin merkkivalo myös ajoittainen, vai pysyikö se jatkuvasti päällä? Ja tapahtuiko tämä suunnilleen samalla ajomäärällä?
(community_translated_from_language)
wernerkaiser1
Valo oli minulle jatkuva, ei ajoittainen. Vaikka korjasin tämän aiemmassa autossa, tällä kertaa jätin vaivan väliin ja vein sen korjaamoon, koska minulla ei ollut oikeita työkaluja. Oireesi huomioon ottaen uskon, että vierailu mekaanikolla olisi sopivaa.
(community_translated_from_language)
mariejung1 (community.author)
Arvostan vahvistusta ja neuvoja. Korjaamo vahvisti viallisen nakutusanturin liitännän. Korjaus maksoi 95 €. Aion jatkaa korjausta.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
NOTE
wernerkaiser1
Minulla oli hyvin samankaltaisia oireita Nissan Noten kanssa. Diagnostiikka osoitti myös nakutusanturia. Ennen kuin vaihdat sen, suosittelen tarkastamaan johtosarjan ja liittimen. Minun tapauksessani liitin oli syöpynyt. Tutkitko liitännät?
(community_translated_from_language)