100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

eberhard_dark50

Nissan Patrol nokka-akselin anturin ongelma

Vuoden 2001 Nissan Patrol dieselini on vaikeuksia käynnistyä ja sammuu tyhjäkäynnillä. Sillä on ajettu noin 182 378 kilometriä. Moottorin merkkivalo palaa. Luulen, että se voi olla nokka-akselin anturi. Voisiko huono koodauspyörä nokka-akselissa olla ongelma?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2001 Nissan Patrol -dieselkokoisella oli käynnistysongelmia ja se sammui tyhjäkäynnillä, ja moottorin vikavalo oli päällä. Alkuperäinen epäily oli viallinen nokka-akselin anturi, mahdollisesti viallisen koodauskiekon vuoksi. OBD-portin tarkistuksen jälkeen nokka-akselin anturin virhekoodi vahvistettiin, mikä viittasi siihen, että anturi todennäköisesti aiheutti sytytyskatkoksia ja sammumisia. Suositeltu ratkaisu oli anturin ja koodauskiekon tarkastus ja vaihto ammattilaiskorjaamossa, mikä ratkaisi ongelman.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

hannesschulz89

Kuulostaa uskottavalta. Nokka-akselin anturit voivat todella sotkea moottoriasi. Onko siinä sytytyskatkoksia? Sytytysennakko voi olla pielessä, jos anturi lähettää huonoa dataa. Oletko skannannut OBD-portin vikakoodeja varten? Se on yleensä ensimmäinen vaihe. Kerro minulle, mitä löydät!

(community_translated_from_language)

eberhard_dark50 (community.author)

Skannasin OBD-portin ja se antoi minulle nokka-akselin anturin vikakoodin. Se tekee sytytyskatkoksia, erityisesti käynnistyksessä. Voisiko viallinen nokka-akselin anturi aiheuttaa moottorin sammumisen tyhjäkäynnillä, vai voisiko olla jotain muutakin?

(community_translated_from_language)

hannesschulz89

Tuo vikakoodi vahvistaa sen aika lailla. Huono nokka-akselin anturi sotkee ehdottomasti polttoaineen/ilman seosta ja ajoitusta, mikä aiheuttaa sammumista ja sytytyskatkoksia. Siksi moottorin merkkivalo palaa. Muutkin asiat voivat vaikuttaa, mutta anturi on pääepäilty. Rehellisesti sanottuna on luultavasti parasta viedä se luotettavaan korjaamoon. He voivat vahvistaa ja vaihtaa anturin. Tee se itse ilman oikeita työkaluja voi tulla kalliimmaksi.

(community_translated_from_language)

eberhard_dark50 (community.author)

Vein sen korjaamoon, ja he vahvistivat, että kyseessä oli nokka-akselin anturi ja koodauspyörä. Korjaus maksoi 695 €. Nyt se toimii hienosti. Kiitos!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

PATROL