jessicadunkel7
Nopea öljynpainevaroitus täydestä öljytasosta huolimatta
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2011 Suzuki Swift -autossa on matalan öljynpaineen varoituksia huolimatta täydestä öljymäärästä. Ongelman epäillään liittyvän viallisen öljytason anturin tai löysään liitokseen johtosarjassa, kuten vastaavissa tapauksissa on havaittu. Ongelma ilmenee pääasiassa tyhjäkäynnillä, mikä viittaa sähköiseen liitäntäongelmaan pikemminkin kuin anturivikaan. Suositeltu ratkaisu on suorittaa vikakoodinluku ja tarkastaa öljynpaineanturin ympärillä oleva johdotus, ja odotettavissa on yksinkertainen korjaus.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
jessicadunkel7 (community.author)
Viimeisin huolto tehtiin 2500 km sitten, ja kaikki näytti olevan kunnossa tähän asti. Tarkistettuani aiemmat vastaukset ja vertailtuani anturiongelmia, tämä kuulostaa ehdottomasti samanlaiselta ongelmalta kuin minun ongelmani. Öljytasot on jo tarkistettu manuaalisesti useita kertoja, kaikki normaaleja. Varoitus näkyy lähinnä tyhjäkäynnillä, mikä vastaa muiden mainitsemia viallisen anturin oireita. Auton huoltotiedot ovat puhtaat ja öljysignaalin käyttäytyminen vastaa kuvattua johdotusongelmaa. Toivottavasti vain löysä liitos aiheuttaa nämä öljymittarin lukemat eikä anturin täydellinen vaihto. Tarkistan sen seuraavassa huoltovälissä, joka on joka tapauksessa tulossa noin 500 kilometrin kuluttua.
(community_translated_from_language)
sebastianwolf7
Kiitos lisätiedoista. Huoltohistoriasi ja oireidesi perusteella tämä todellakin heijastaa Balenon johdotusongelmaa, joka minulla oli Balenon kanssa. Se, että varoituksesi näkyy lähinnä tyhjäkäynnillä, on erityisen kuvaavaa, sillä juuri näin viallinen kytkentä ilmeni. Koska moottorin öljytasot ovat kunnossa ja ajoitus vastaa tyhjäkäyntikohtaisia varoituksia, epäilen vahvasti, että kyseessä on sama öljyntunnistusjärjestelmän sähkökytkentäongelma kuin minulla. Tyhjäkäynnillä tapahtuva värähtely voi aiheuttaa ajoittaisen kosketuksen löysissä liitännöissä, mikä aiheuttaa vääriä öljynpainevaroituksia. Korjauskokemukseni mukaan sinun pitäisi varautua: Öljynvalvontajärjestelmän diagnostiikkaskannaus, Öljynpaineanturin ympärillä olevien johdotusten tarkastus, Sähköliitäntöjen testaus moottorin ollessa tyhjäkäynnillä Korjauksen pitäisi olla suhteellisen suoraviivaista, jos kyseessä on sama ongelma. Vertailun vuoksi todettakoon, että korjauskustannukset olivat yhteensä 95 euroa, mutta hinnat voivat vaihdella. Muista, että huoltoaikaa odotellessasi on viisasta tarkistaa moottoriöljyn taso varmuuden vuoksi manuaalisesti. Koska oireet vastaavat toisiaan ja ajoneuvon alusta on samankaltainen, suosittelen mainitsemaan nämä erityiset oireet mekaanikolle diagnoosin nopeuttamiseksi.
(community_translated_from_language)
jessicadunkel7 (community.author)
Keskustelu päättyy minun näkökulmastani hyvin. Kiitos kaikista yksityiskohtaisista vastauksista öljyanturiongelmista. On hyvä tietää, että yksinkertainen johdotusongelma voi aiheuttaa kaikki nämä varoitukset. Koska autoni huolto on joka tapauksessa pian ajankohtainen, varmistan, että huomautan varoitusten tyhjäkäyntikohtaisesta luonteesta ja mahdollisista kytkentäongelmista teknikolle. On rauhoittavaa, että öljynvalvontajärjestelmä voidaan korjata ilman suurempia töitä ja että korjauskustannukset vaikuttavat kohtuullisilta. Tarkkailen moottorin öljytasoja manuaalisesti huoltoon asti, mutta on paljon parempi olo siitä, että kyseessä on suhteellisen yksinkertainen korjaus eikä suuri ongelma. Päivitän foorumia, kunhan saan auton tarkastettua ja tiedän todellisen syyn näille öljynpainevaroituksille. Toivon, että se johtuu vain johdoista, kuten muissa täällä esitetyissä tapauksissa.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SUZUKI
community_crosslink_rmh_model
SWIFT
sebastianwolf7
Minulla oli samanlainen ongelma minun 2013 Suzuki Baleno kanssa 1.4L bensiinimoottori. Koska minulla on jonkin verran kokemusta autojen parissa työskentelystä, tarkistin ensin moottorin öljytason manuaalisesti ja tarkistin öljynvalvontajärjestelmän tarkat lukemat. Kun useat autoöljyn tarkistukset osoittivat normaalia öljytasoa mutta jatkuvia varoitusvaloja, vein auton korjaamolle. Vianmääritys paljasti, että öljyanturi toimi oikein, mutta öljyntunnistusjärjestelmään johtavassa johdinsarjassa oli löysä liitos. Korjaus oli suoraviivainen: teknikko löysi ja korjasi vaurioituneen kaapeliliitännän öljynpaineanturin läheltä. Kokonaiskustannukset olivat 95 €, mukaan lukien diagnostiikka ja korjaustyö. Sen jälkeen varoitusvalo ei ole palannut ja öljynvalvontajärjestelmä toimii moitteettomasti. Ennen kuin ehdotat Swiftisi tarkempia ratkaisuja, voisitko kertoa: Milloin öljyt on viimeksi vaihdettu, Näkyykö varoitus useammin tyhjäkäynnillä vai ajon aikana, Onko moottorissa epätavallisia ääniä? Nämä tiedot auttavat määrittämään, vastaako ongelmasi sitä, mitä minä koin, vai onko se jotain muuta.
(community_translated_from_language)