Nopeasti vilkkuva vilkkuvalo viittaa Audi TT:n valo-ongelmaan

Minulla oli juuri tämä ongelma Audi A5 2013 -bensiinimallissani. Nopeasti vilkkuva suuntavilkku on tyypillisesti varoitus siitä, että jokin merkkivaloistasi on vikaantunut tai vilkkurireleessä on yhteysongelma. Sähkövian vianetsinnän jälkeen kävi ilmi, että kyseessä oli kaksi ongelmaa: Korjaus käsitti liittimen liittimien puhdistamisen ja vilkkureleen vaihtamisen. Tämä ei ollut vakava korjaus, mutta vaati erityisiä diagnostiikkatyökaluja vikakoodien tunnistamiseksi. Monet omistajat luulevat, että kyseessä on vain palanut polttimo, mutta nykyaikaisissa Audissa käytetään monimutkaisempaa järjestelmää kääntymisvalojen toiminnan valvomiseksi. Epätavallinen vilkkumisnopeus on itse asiassa sisäänrakennettu ominaisuus, joka hälyttää, kun suuntavilkkujärjestelmässä on ongelma. Siksi on tärkeää puuttua asiaan pikaisesti eikä jättää varoitusmerkkejä huomiotta. Kannattaa huomata, että jos asia jätetään korjaamatta, kosteus voi tunkeutua heikentyneiden liitosten kautta ja aiheuttaa ajan mittaan laajempia sähköjärjestelmän vaurioita.

(community_translated_from_language)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi merkkivaloasiasta. TT:ssäni oli juuri muutama kuukausi sitten samanlainen ongelma. Nopea vilkkuminen teki minut hulluksi. Loppujen lopuksi kyseessä oli sekä viallinen polttimo että syöpynyt liitin kuten sinun tapauksessasi. Rikkinäinen linssin tiiviste oli päästänyt kosteutta sisään ajan mittaan. Muistatko, paljonko korjaus lopulta maksoi? Onko myös kaikki toiminut kunnolla vilkkujen kanssa korjauksen jälkeen? Olisi hyvä tietää, onko myöhemmin ilmennyt muita sähkövikoja.

(community_translated_from_language)

Hyviä uutisia, ei sähköongelmia korjauksen jälkeen. Nopea vilkkuvaloongelma korjaantui täysin sen jälkeen, kun viallinen kaapeliliitäntä oli korjattu. Huoltokustannukset olivat 95 euroa, mikä kattoi sähkövian diagnosoinnin ja viallisen liitännän korjauksen. Nopeasti vilkkuva suuntavilkku oli ehdottomasti turhauttava, mutta sen korjaaminen kunnolla viemällä se mekaanikolle oli sen arvoista. Ongelma osoittautui odotettua yksinkertaisemmaksi, vain vioittunut johdinliitäntä eikä täydellinen vilkkurireleen vika. Kokemukseni osoittaa, kuinka tärkeää on puuttua nopeasti vilkkuvaloongelmiin. Pieneksi sähköviaksi alkava vika voi johtaa suurempiin ongelmiin, jos kosteutta pääsee jatkuvasti rikkoutuneisiin liitäntöihin. Korjauksen jälkeen vilkkujärjestelmä on toiminut moitteettomasti ja vilkkumisnopeus on ollut normaali. Kysy rohkeasti, jos sinulla on muita huolenaiheita vastaavista sähköongelmista. On hyvä jakaa näitä kokemuksia, jotta muut tietävät, mitä varoa vilkkujärjestelmiensä kanssa.

(community_translated_from_language)

Kiitos neuvoista. Halusin kertoa, miten korjaukseni sujui, koska siitä voi olla apua muille. Vein auton sertifioituun liikkeeseen, joka on erikoistunut sähködiagnostiikkaan. Mekaanikko löysi sekä palaneen merkkivalon että korroosiota johtosarjan liittimessä. Auton valaistusjärjestelmä tarvitsi täydellisen tarkistuksen, koska kosteutta oli päässyt useisiin kohtiin. Kokonaiskorjaus maksoi 180 euroa sisältäen osat ja työn. Itse lampun vaihto oli suoraviivaista, mutta kaikkien syöpyneiden liitäntöjen puhdistaminen ja uudelleen tiivistäminen vei ylimääräistä aikaa. He myös levittivät dielektristä rasvaa tulevien ongelmien ehkäisemiseksi. Nyt on kulunut noin 2 viikkoa, ja vilkut toimivat täydellisesti, eikä enää vilku eikä virhekoodeja. Olen todella iloinen, että sain sen kunnolla diagnosoitua sen sijaan, että olisin vain vaihtanut polttimot itse. Johdotusongelmat olisivat pahentuneet ajan myötä. Jos joku muu havaitsee samankaltaisia oireita, kannattaa ehdottomasti antaa ammattilaisen tarkistaa koko järjestelmä sen sijaan, että olettaa sen olevan vain peruslampun ongelma.

(community_translated_from_language)