NOx-anturin hälytys: Passat Hybridin pakoputkivuodon korjaus tarvitaan

Volkswagen Arteon eHybrid -mallin vuoden 2020 omistajana kohtasin samanlaisia typpioksidisensorin vikaantumisoireita viime kuussa. Vikavalo syttyi vaurioituneen johtosarjan takia, joka kytkeytyy NOx-anturiin – yleinen ongelma, kun liitin korrodoituu tai vaurioituu moottoritilan lämmön vaikutuksesta. Korjaus sisälsi sekä johtosarjan että NOx-anturin vaihdon, koska liittimen heikentyminen oli vaikuttanut anturin toimintaan. Tämä on vakava korjaus, joka vaatii asianmukaista diagnostiikkalaitteistoa, jotta polttoaine-ilmaseos pysyy optimaalisena komponenttien vaihdon jälkeen. Mainitsemasi pakokaasuvuoto voi liittyä asiaan, sillä usein viallinen NOx-anturi aiheuttaa virheellisiä lukemia, mikä saa moottorin hallintajärjestelmän säätämään polttoaineen seosta virheellisesti. Tämä voi rasittaa tiivisteitä ja pakokaasujärjestelmän komponentteja enemmän. Korjauksen päävaiheet ovat tyypillisesti: Täydellinen diagnostiikkatarkistus, NOx-anturin sähköinen testaus, Pakokaasujärjestelmän painekoe, Johtosarjan tarkastus, Komponenttien vaihto, Järjestelmän kalibrointi uudelleen. Tämä korjaus tulisi suorittaa valtuutetussa hybridiajoneuvojen korjaamossa, koska asianmukainen diagnostiikkalaitteisto ja dieselmoottorien päästöjärjestelmien asiantuntemus ovat välttämättömiä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, kun jaoit kokemuksesi NOx-anturin ongelmasta. Tapauksesi kuulostaa hyvin samankaltaiselta kuin minun. Hyvä pointti siitä johtosarjasta, minun kannattaa tarkistaa sekin. Voisitko jakaa, paljonko joudut maksamaan koko korjauksesta? Mietin myös, oliko sinulla muita päästöanturi- tai katalysaattoriongelmia korjauksen jälkeen? Saasteiden valvonnan varoitusvalo alkoi vilkkua taas eilen, joten yritän selvittää, tulevatko nämä ongelmat takaisin. Viitteeksi mainittakoon, että minun Passat-hybridilläni on nyt 84 000 km, joten melko lähellä kilometrimäärääsi. Pakokaasun vuoto tuntuu pahenevan, kun moottori on kylmä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Minulla on hyviä uutisia jaettavaksi NOx-anturin korjauksestani. Ongelma osoittautui odotettua yksinkertaisemmaksi, vain viallinen kaapeliyhteys anturiin. Mekaanikko löysi ja korjasi yhteysongelman 95 eurolla, mikä oli paljon vähemmän kuin odotin typpidioksidianturin korjaukselta. Korjauksen jälkeen kaikki päästönhallintajärjestelmät ovat toimineet täydellisesti. Ei vilkkuvia varoitusvaloja eikä katalysaattorin ongelmia. Ilma-polttoaine-seosluvut palasivat normaaliksi, ja pakokaasuvuoto katosi kokonaan, kun anturi alkoi kommunikoida uudelleen kunnolla. Kylmän moottorin oireesi vastaavat sitä, mitä minulla oli ennen korjausta. Kun dieselmoottori käynnistetään kylmänä, viallinen anturi voi aiheuttaa rikkaamman seoksen, kunnes moottori lämpenee, mikä selittää pahemman pakokaasun hajun. Kokemukseni perusteella kannattaa tarkistuttaa asia pian. Yksinkertainen yhteysongelma voi laukaista useita varoituksia, mutta korjaamatta jättäminen voi ajan myötä vahingoittaa muita päästökomponentteja.

(Käännetty kielestä Englanti)

Luettuani vastaavista NOx-anturin ongelmista, vein Passatini viime viikolla sertifioidulle hybriditeknikolle. Diagnostiikka osoitti, että typpioksidianturi oli todellakin vioittunut, pääasiassa korrodoituneen johdotuksen vuoksi. Mekaanikko löysi myös pienen halkeaman pakosarjan tiivisteessä, joka aiheutti vuodon. Korjauksen kokonaiskustannukset olivat 480 €, sisältäen: Uuden NOx-anturin, johtosarjan korjauksen, pakosarjan tiivisteen vaihdon, työ- ja diagnostiikkamaksut. Katalysaattori ja muut päästöantureita tarkistettiin ja olivat kunnossa. Polttoaine-ilmaseos on nyt säädetty oikein, ja pakokaasuvuoto on täysin poissa. Korjauksen jälkeen ei ole ollut varoitusvaloja, ei edes kylmäkäynnistyksen aikana. Olen todella iloinen, että sain tämän korjattua kunnolla sen sijaan, että olisin kokeillut halvempia vaihtoehtoja. Sertifioitu teknikko selitti kaiken selkeästi ja näytti minulle vaurioituneet osat. Paljon parempi kokemus kuin edellisessä korjaamossani. Luulen, että pidän kiinni tästä korjaamosta tulevaisuuden huoltoa varten. Heidän asiantuntemuksensa hybridi-päästöjärjestelmissä oli vaikuttava.

(Käännetty kielestä Englanti)