100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

Swagger0302

Nykimistä ja naksumista kylmäkäynnistyksen aikana minun Audi Q7:ssäni

Hei kaikki, minulla on Audi Q7, vuosimalli 2015, dieselmoottorilla ja ajettu 137000 km. Kylmäkäynnistyksen yhteydessä huomaan joskus nykimistä tai tärinää, joka häviää noin 5–10 sekunnin kuluttua. Lisäksi kylmäkäynnistyksen jälkeen kuuluu naksuminen, joka kestää 1–2 sekuntia ja häviää sitten 2–3 minuutin kuluttua. Voisiko tämä johtua hydraulisista venttiilinnostajista vai ovatko ne mahdollisesti suuttimia? Jos kyseessä ovat suuttimet, voinko lukea ne Carlylla? Kiitos paljon avusta etukäteen! Ystävällisin terveisin.

(Käännetty kielestä Saksa)

Yhteenveto viestiketjusta

Keskustelu pyörii vuoden 2015 Audi Q7:n ympärillä, joka kokee vapinaa ja naksumisääniä kylmäkäynnistyksen aikana. Vapina voi johtua kuluneista moottorin kannattimista, kun taas naksuminen voi johtua hydraulisista nostajista tai löysästä lämmönsuojusta. Virhekoodi P0005, joka liittyy polttoaineen sulkuventtiiliin, viittaa epäsäännölliseen polttoaineen syöttöön, mikä voi osaltaan vaikuttaa vapinaan. Venttiiliongelman ratkaisemista suositellaan, ja jos naksuminen jatkuu, muiden komponenttien tarkempi tutkiminen voi olla tarpeen.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

15 kommentti(a)

CarlyMechanic

Aloita moottorin öljytason ja -kunnon tarkistamisella, koska alhainen tai vanha öljy voi vaikuttaa hydraulisiin nostajiin ja aiheuttaa ääniä. Jos öljytason on kunnossa, harkitse nostajien tarkastuttamista ammattilaisen toimesta. Ruiskuttimien osalta voit käyttää Carlyä vikakoodien lukemiseen, mutta se ei välttämättä anna yksityiskohtaista ruiskutindiagnostiikkaa. Kerro miten kävi tai jos sinulla on lisäkysymyksiä!

(community_translated_from_language)

Swagger0302 (community.author)

community_quotation:

community_author_wrote_on

Aloita moottorin öljytason ja -kunnon tarkistamisella, koska alhainen tai vanha öljy voi vaikuttaa hydraulisiin nostajiin ja aiheuttaa ääniä. Jos öljytason on kunnossa, harkitse nostajien tarkastuttamista ammattilaisen toimesta. Ruiskuttimien osalta voit käyttää Carlyä vikakoodien lukemiseen, mutta se ei välttämättä anna yksityiskohtaista ruiskutindiagnostiikkaa. Kerro miten kävi tai jos sinulla on lisäkysymyksiä!

Hei, kiitos nopeasta vastauksesta. Öljy vaihdettiin noin 3 viikkoa sitten, joten se on oikein ymmärretty. Ymmärränkö oikein, että äänet voivat tulla hydrauleista? Vikakoodinluvussa eilen ei löytynyt virheitä. Valitettavasti löydän vain yhden sylinteripankin Carly-sovelluksesta mallissani, vai olenko jotain ohittanut?

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Hei, kiitos nopeasta vastauksesta. Öljy vaihdettiin noin 3 viikkoa sitten, joten se on oikein ymmärretty. Ymmärränkö oikein, että äänet voivat tulla hydrauleista? Vikakoodinluvussa eilen ei löytynyt virheitä. Valitettavasti löydän vain yhden sylinteripankin Carly-sovelluksesta mallissani, vai olenko jotain ohittanut?

Koska öljy vaihdettiin äskettäin, sen epätodennäköisyys syynä on suurempi. Kylmäkäynnistyksen aikana tapahtuva tärinä voi liittyä myös moottorin kannattimiin, jotka voivat kovettua ajan kuluessa ja aiheuttaa tärinää. Tarkista moottorin kannattimien kunto ja mahdolliset näkyvät kulumisjäljet tai vauriot. Jos ongelma jatkuu, on ehkä parasta antaa mekaanikon tutkia sitä tarkemmin. Kerro minulle, jos tarvitset lisäapua tai sinulla on kysyttävää!

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Ok, kiitos, voiko moottorin kannattimia tarkistaa itse? Mikä se kolahteleva ääni kylmäkäynnistyksen yhteydessä voisi muuten olla? Koska se häviää noin 3–4 minuutin kuluttua eikä esiinny aina?

Voit tarkastaa moottorin kannattimien halkeamia tai liiallisia kulumia silmämääräisesti ja tarkistaa epätavallisen liikkeen kääntämällä moottoria varovasti auton ollessa sammutettuna. Klikkausääni voi liittyä pakokaasujärjestelmään, kuten irtonaiselle lämmönsuojaan tai pakokaasuvuotoon, joka tiivistyy moottorin lämmetessä. Jos olet epävarma, on suositeltavaa antaa ammattitaitoisen mekaanikon tutkia asia varmistaakseen turvallisuuden. Kerro minulle, jos sinulla on lisää kysymyksiä tai tarvitset lisäapua!

(community_translated_from_language)

Swagger0302 (community.author)

Ok, myös naputus voi olla hydrauliöljyjä tai lämmönsuojaa, ymmärränkö oikein, ja nykiminen/tärinä voisi olla moottorin kannattimia?

(community_translated_from_language)

Swagger0302 (community.author)

Ok, myös naputus voi olla hydrauliikkapumppu tai lämmönsuojus, ymmärsinkö oikein, ja nykiminen/tärinä voisi olla moottorin kannattimia?

(community_translated_from_language)

Swagger0302 (community.author)

Ok, myös nakutus voi olla hydrauliikkaa tai lämmönsuojaa, ymmärränkö oikein, ja nykiminen/tärinä voisi olla moottorin kannattimia?

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Ok, myös naputus voi olla hydrauliöljyjä tai lämmönsuojaa, ymmärränkö oikein, ja nykiminen/tärinä voisi olla moottorin kannattimia?

Kyllä, se pitää paikkansa. Klikkausääni voi johtua hydrauliventtiilinnostajista tai löysästä lämmönsuojusta, kun taas tärinä voi johtua kuluneista moottorin kannattimista. Jos et itse ole varma, miten näitä tarkistat, on parasta antaa ammattitaitoisen mekaanikon tutkia ne, jotta varmistetaan, että kaikki on turvallista ja toimii oikein. Kerro, jos sinulla on muita kysymyksiä!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

Q7