kurtbecker15
Öljyn lämpötilan varoitusvalon ongelman ratkaiseminen
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Keskeinen ongelma koskee vuoden 2011 Chevrolet Beatia, jossa syttyy öljyn lämpötilavaroitusvalo ja toisinaan öljynpainevaroitusvalo, vaikka öljytaso on normaali. Mahdollisia syitä ovat viallinen öljyn lämpötila-anturi tai johdotusongelmat. Ehdotetut ratkaisut keskittyvät anturin kaapelin ja pistokkeen tarkastamiseen vaurioiden tai löysyyden varalta, ja suositellaan ammattimekaanikon konsultointia, jos ongelma jatkuu. Ongelma ratkaistiin korjaamalla viallinen yhteys, minkä jälkeen auton toiminta palasi normaaliksi.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
kurtbecker15 (community.author)
Kiitos nopeasta vastauksesta! Vilkaisin nopeasti kaapelia ja pistoketta, mutta rehellisesti sanottuna en ole ihan varma, mitä etsin. Mitä minun pitäisi tarkalleen ottaen tarkistaa? Onko jotain tiettyä, mitä minun pitäisi heilutella tai yrittää puhdistaa?
(community_translated_from_language)
mara_krause28
Selvä juttu, joten kun sanon 'tarkista', tarkoitan todella tarkista. Etsi rispaantuneita johtoja, korroosiota pistokkeen sisällä olevissa koskettimissa tai onko pistoke kunnolla kiinni anturissa. Yritä heilutella varovasti johtoja pistokkeen lähellä auton käydessä (ole varovainen liikkuvien osien kanssa!). Jos valo välkkyy tai vikakoodi ilmestyy/häviää, se on vahva merkki johdotusongelmasta. Jos et kuitenkaan tunne oloasi mukavaksi tehdä tätä itse, suosittelen viemään sen korjaamoon. Minulle tuli kustannuksia noin 95€ korjauksesta, mutta ainakin tiedän, että se on tehty oikein ja välttää mahdolliset lisävahingot.
(community_translated_from_language)
kurtbecker15 (community.author)
Kiitos paljon neuvoista! Olen samaa mieltä, luultavasti on parempi antaa ammattilaisen hoitaa se. Vien sen tavalliselle mekaanikolleni tällä viikolla. On hyvä tietää mahdollisesta kaapeli ongelmasta. Arvostan sitä, että jaoit kokemuksesi; se auttoi minua paljon. Kävi ilmi, että se oli juuri niin kuin sanoit, viallinen liitäntä ja se oli virhe! Auto on taas normaalitilassa!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
BEAT
mara_krause28
Mielenkiintoista. Minulla oli samanlainen ongelma Beatini kanssa jonkin aikaa sitten, vaikka en kokenut öljynpainevaloa. Vaikuttaa siltä, että oireesi viittaavat vialliseen öljyn lämpötila-anturiin tai todennäköisemmin johdotusongelmaan. Ajattele sitä kuin löysää johtoa lampussa – joskus se toimii, joskus ei. Tarkistitko anturin kaapelin ja pistokeliitännän vaurioiden tai löystymisen varalta? Se on yleensä syyllinen.
(community_translated_from_language)