StefKrau
Öljynpaineongelmat ja epätavalliset moottorin äänet 2021 Renault Clio Dieselissä, jossa 115775 km
(Käännetty kielestä Saksa)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2021 Renault Clio -diesel (115775 km) kärsii öljynpaineongelmista, mikä ilmenee jatkuvasti palaavana öljyvaroitusvalona, venttiilien klonkuttamisena ja epätavallisina moottorin äänenä. Nämä oireet viittaavat mahdolliseen ongelmaan moottorin öljynpainejärjestelmässä, mahdollisesti pienten muovisosien tukkimien öljykanavien vuoksi, mikä voi estää moottorin ja venttiilien asianmukaisen voitelun. Ehdotuksena ratkaisuksi on viedä auto korjaamolle, jossa öljyjärjestelmä tarkastetaan ja puhdistetaan, öljy ja suodatin vaihdetaan ja varmistetaan, ettei roskia jää jäljelle. Ongelman laiminlyönti voi vaarantaa moottorin toiminnan ja käyttöiän.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
StefKrau (community.author)
Hei, kiitos nopeasta ja yksityiskohtaisesta vastauksesta! Nyt olen todella huolissani Renault Cliostani, mutta on hyvä tietää, mistä on kyse. Muistatko paljonko maksoit mekaanikolle koko toimenpiteestä? Ja onko sinulla ollut sen jälkeen vastaavia ongelmia vai oliko kyseessä enemmänkin yksittäistapaus?
(community_translated_from_language)
JakobMey
Toki, ei ongelmaa. Koko homma maksoi minulle tuolloin noin 1630 euroa. Se ei ollut mikään huippuhinta, mutta mitäpä sitä ei autolleen tekisi, vai mitä? Öljykanavat tukkineet muoviosat oli poistettava, mikä oli melkoinen urakka. Joka tapauksessa moottorin öljynpainejärjestelmän ongelma on sittemmin ratkaistu. Renaultini toimii nyt taas kuin mestari. Toivon todella, että tämä on vain yksittäinen tapaus ja että autosi on pian taas kunnossa! Koeta kestää, kaveri!
(community_translated_from_language)
StefKrau (community.author)
Kiitokset tiedoista, todella hyödyllisiä! Lähes 1630€ on tietysti karvas pilleri nieltäväksi, mutta jos se ratkaisee ongelman, se on sen arvoista. Mukava kuulla, että autosi toimii nyt taas moitteettomasti. Varaan ajan korjaamolle mahdollisimman pian, toivottavasti heillä on nopeasti paikka Renault Clio-paralleni. Kiitos vielä kerran avusta, kaveri! Pysy turvassa.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
CLIO
JakobMey
Hei, ymmärrän varmasti ongelmasi, koska koin saman asian vuoden 2018 Renault Meganessani. Näyttää siltä, että pienet muoviosat voivat tukkia öljykanavat ja siten vaikuttaa öljynpaineeseen. Minun tapauksessani ongelma oli melko vakava, koska venttiilit ja moottori eivät olleet kunnolla voideltuja. Tämä vaaransi moottorin toimivuuden ja pitkäikäisyyden. Ei siis todellakaan mikään pikkujuttu. Korjaamo joutui purkamaan autoni, jotta lika ja muoviosat saatiin poistettua järjestelmästä. Koko auto nostettiin ylös, ja konepellin alla oli paljon työtä tehtävänä. Mekaanikot vaihtoivat myös öljyn ja vaihtoivat öljynsuodattimen varmistaakseen, ettei mitään haitallista materiaalia jäänyt jäljelle. Jos siis havaitset samanlaisia oireita, olisi hyvä varata aika korjaamolle mahdollisimman pian. Kyseessä ei todellakaan ole mikään pieni ongelma, ja moottoriöljyn laatu on aina varmistettava. Toivottavasti tämä auttaa sinua!
(community_translated_from_language)