Öljynvalo ja varoitusmerkki 2018 Kia Stingerissä, jossa öljyssä on metallisia paloja: Seeking Advice

Hei! Kuulostaa aika samankaltaiselta kuin mitä tapahtui minun 2015 Kia Optimalleni jokin aika sitten. Minulla oli samat oireet - varoitusvalot ponnahtivat esiin ja öljyssä oli metalliromua. Olet oikeassa siinä, että kyse on öljynpaineen säätimestä. Minun tapauksessani se osoittautui öljyiseksi/vialliseksi öljynpaineen säätöventtiilin kaapelivaljaaksi. En siis ihmettelisi, jos myös sinun Stingerissäsi olisi sama vika. Kun kävin tarkistuttamassa sen korjaamolla, mekaanikot selittivät asian minulle melko hyvin. Heidän piti siivota öljyvuoto ja korjata vaurioitunut johtosarja. Nämä osat ovat aika kriittisiä, koska ne säätelevät öljynpainetta, joka on elintärkeä moottorin moitteettoman toiminnan kannalta. Vakava ongelma? Hmm... En luultavasti kutsuisi sitä "katastrofiksi", mutta se on ehdottomasti jotain, mitä ei kannata sivuuttaa. Ilman asianmukaista huoltoa se voi johtaa moottorin kulumiseen - mitä et todellakaan kaipaa Stingerin kanssa. Onnea tämän asian käsittelyyn. Toivottavasti kokemuksesi on parempi kuin edellinen!

(community_translated_from_language)

Hei, kokemuksesi kuulostaa pelottavan samankaltaiselta kuin se, mitä käsittelen Stingerini kanssa juuri nyt. On hieman helpottavaa tietää, että kyseessä ei ole varsinainen katastrofi, mutta se on varmasti jotain, joka on hoidettava pikimmiten. Stingerin kaltaisen sydämen kanssa vähintä, mitä haluamme, on lisää kulumista. Tästä huolimatta olen utelias, muistatko sattumalta, paljonko Optima-asiassa maksoi kaiken järjestäminen? Onko mitään muuta tähän liittyvää ilmennyt sen jälkeen? Mahdollisten kustannusten ymmärtäminen auttaa minua varmasti tekemään tietoon perustuvia päätöksiä. Kiitos vielä kerran näkemyksestänne!

(community_translated_from_language)

Hei! Tämä ei todellakaan ole asia, johon sinun ei pitäisi suhtautua kevyesti, varsinkaan kun otetaan huomioon asian ydin - Stingerin moottori. Mitä tulee kustannusosuuteen, niin kyllä, jouduin pulittamaan noin 350€ öljynpaineen säätöventtiilin kaapelinsarjan puhdistukseen ja korjaukseen, koska se oli melko öljyinen ja viallinen. Muistan murahdelleeni henkeäni pidätellen, että autot voivat joskus olla rahasampoja, haha! Toiseen kysymykseesi vastatakseni voin ilokseni kertoa, että tuon mekaanikon luona vietetyn päivän jälkeen ongelma ei ole toistunut. Ilmeisesti he tekivät kunnon työtä kaapelivaljaiden kanssa, ja kaikki on sujunut Optimassani melko hyvin sen jälkeen. Joten peukut pystyyn, ettei sinun petosi aiheuta sinulle enää päänvaivaa sen jälkeen, kun olet saanut tämän selvitettyä. Pidä minut ajan tasalla, jooko? Onnea matkaan!

(community_translated_from_language)

Kiitos paljon tiedoista! 350 € ei ole kevyt taskussa, mutta on lohdullista tietää, että se saattaa olla kertaluonteinen kustannus ja että se mahdollisesti auttaa välttämään tulevia ongelmia - täytyy kai käyttää rahaa säästääkseen lisää. Koko kokemuksesi saa minut huokaisemaan helpotuksesta, että tämä voi todella olla yksi ja ainoa asia. Varmistan, että vien Stingerini luotettavalle mekaanikolle mahdollisimman pian. Jos kaikki sujuu hyvin, toivottavasti petoni ei enää heittele yhtään kurvipalloa matkan varrella. Pidän teidät varmasti ajan tasalla siitä, miten kaikki sujuu. Kiitos vielä kerran! Neuvonne ovat olleet korvaamattomia. Kippis!

(community_translated_from_language)

Olen vain utelias, olisiko jokin näistä ongelmista voinut liittyä takuuseen, jotta minun ei tarvitsisi maksaa omasta pussistani?

(community_translated_from_language)

On mahdollista, että tällaiset ongelmat voitaisiin kattaa takuulla, erityisesti jos ajoneuvo on vielä takuuajalla ja ongelma johtuu valmistusvirheestä. Suosittelen tarkistamaan takuuehdot tai ottamaan yhteyttä jälleenmyyjään nähdäksesi, voisiko tämä korjaus olla takuun piirissä. Kerro miten asiat etenevät tai jos sinulla on muita kysymyksiä!

(community_translated_from_language)