Ongelma ajovalojen korkeussäädön ja varoitusvalon kanssa BMW 2-sarjan dieselissä (2015)

Hei, olen kokenut jotain vastaavaa BMW 3-sarjassani (vuosimalli 2013). Ennen kuin käsittelen asiaa, minun on sanottava, että minulla on vain vähän kokemusta autotekniikasta, joten ota neuvoni varauksella. Takaisin kokemukseeni. Myös nopeusmittarini varoitusvalo syttyi, ja huomasimme, että ajovalojen kaapeliliitäntä oli viallinen. Se oli hankala homma, mutta teknikkoni selvitti sen. Se maksoi minulle noin 180 euroa. Jotta voisin antaa paremman ratkaisun, voisitko kertoa tarkat oireet ja ajoneuvon mallin? Olisi hyödyllistä saada lisätietoja. Kaikkea hyvää!

(community_translated_from_language)

Hei, kiitos vastauksestasi! On hyvä tietää, että kyseessä voi olla samanlainen ongelma. Mallini on vuoden 2015 BMW 2-sarjan diesel ja oireet ovat melko epäspesifit. Ajovalot tuntuvat hyppivän ylös ja alas ja varoitusvalo palaa jatkuvasti. Sekä päivänvalossa että pimeässä. Lisäksi ajovalot toimivat välillä normaalisti ja välillä eivät. Hiljattain kävi huollossa ja ajokilometrejä oli 57298 km. Olisin erittäin kiitollinen kaikista lisäohjeista!

(community_translated_from_language)

Tuo kuulostaa hirvittävän vaaralliselta, varsinkin kun ajat yöllä, ymmärrän huolesi. Se oli samanlainen vuoden 2013 BMW 3-sarjassa, ja näyttää siltä, että meillä oli melko samanlainen ongelma. Minun tapauksessani se oli vika ajovalojen tasauksen anturiliuskassa. Tämä sijaitsee matalalla etuakselissa, eikä ohjausyksikkö pystynyt määrittämään oikeaa tiedonsiirtoa. Tämän seurauksena ajovalojen korkeussäätö hyppi ylös ja alas. Kaikki kaapeliliitännät, erityisesti ajovalojen liitännät, on tarkistettava. Minun tapauksessani tämä oli ongelman syy, yksinkertainen kaapelin katkeaminen mutta voi johtaa kaikenlaiseen sekasortoon. Näyttää siltä, että BMW:ssäsi saattaa olla sama ongelma, mutta kyse voi olla myös jostain vakavammasta. Neuvoisin sinua viemään sen korjaamolle tarkistettavaksi, sillä kyseessä voi olla jotain, joka voidaan ratkaista vain suoralla tutkimuksella ja korjauksella. Toivottavasti tämä auttaa sinua hieman. Jos sinulla on muita kysymyksiä, anna tulla niitä! Vahvoja hermoja ja onnea!

(community_translated_from_language)

Hei, kiitos paljon yksityiskohtaisesta vastauksestasi! Tuo kuulostaa varsin uskottavalta anturiliuskan ja ohjausyksikön kanssa. Kyllä, pelkäänpä, että näyttää parhaalta viedä auto korjaamolle tarkistettavaksi. Kun kyseessä on niinkin tärkeä asia kuin ajovalot, ei kannata ottaa mitään riskejä. Vinkkisi olivat erittäin hyödyllisiä ja arvostan suuresti aikaasi ja vaivannäköäsi! Päivitän tänne taas, mikä oli ongelma. Siihen asti kiitos vielä kerran ja kaikkea hyvää!

(community_translated_from_language)

Minun tapauksessani Audi A8 d3 4e malli 2002, Ongelman ratkaisu, ajovalojen virtamoduuli. Vaihdettu valmiiksi 👍

(community_translated_from_language)

Hei Minulla on 1-sarjan BMW vuodelta 2012, jonka oikea päiväajovalot ovat aina pois päältä.

(community_translated_from_language)

Ongelma voi olla niinkin yksinkertainen kuin palanut lamppu. Tarkista ensin polttimo, ja jos se on palanut, vaihda se. Jos polttimo on kunnossa, ongelmana voi olla viallinen päiväajovalomoduuli tai johdotusongelma. Kummassakin tapauksessa olisi parasta, että ammattitaitoinen mekaanikko tarkastaa sen, jotta vältytään sähköonnettomuuksilta.

(community_translated_from_language)

Hei, vähän aikaa sitten 2016 x1:n kellotauluun syttyi virhevalo ja siinä lukee ajovalojen korkeudensäätö viallinen miten voin nollata virheen ja korjata ongelman? Etuvalot näyttävät toimivan normaalisti, lähtökohtana että se oli korjaamolla viime viikolla classicin peruskorjauksessa en haluaisi että he olisivat tehneet jotain ajovaloille . Kiitos kaikille odotan innolla vastaustanne.Terveisin.

(community_translated_from_language)

Näkemäsi virheilmoitus voi johtua ajovalojen tasausjärjestelmän toimintahäiriöstä. Tämä voi johtua useista eri syistä, kuten viallisesta anturista, johdotuksessa olevasta ongelmasta tai ohjausmoduulissa olevasta ongelmasta. Suosittelen, että aloitat tarkastamalla johdotuksen ja liitännät ajovaloihin ja antureihin. Jos kaikki näyttää hyvältä, järjestelmä on ehkä annettava ammattilaisen diagnosoitavaksi. Pidä meidät ajan tasalla edistymisestäsi.

(community_translated_from_language)

Valon leveyden säätö on rikki, miten saisin selville, mitä pitäisi muuttaa?

(community_translated_from_language)