WolfKrauser

Ongelma BMW X3:n ilmanlämpötila-anturin kanssa ratkaistu onnistuneesti

Hei kaikille, minulla on tällä hetkellä ongelma, joka koskee BMW X3:a vuodelta 2012 ja dieselmoottoria, jonka mittarilukema on 154124 km. Check Engine -valo palaa, moottorin teho on laskenut, se käy karheasti, nykii kiihdyttäessä ja polttoaineen kulutus on tavallista korkeampi. Epäilen, että kyseessä voisi olla ongelma ilman lämpötila-anturissa, sillä se mittaa imuilman lämpötilaa ja välittää arvot moottorin ohjausyksikköön. Viimeisimmällä korjaamokäynnilläni sain yllättävän suuren laskun. Siksi halusin kysyä täältä, onko kenelläkään teistä ollut vastaavia ongelmia ja millaisia kokemuksia teillä on korjaamosta. Kiitos jo etukäteen! Ystävällisin terveisin

(Käännetty kielestä Saksa)

Vuoden 2012 BMW X3 -dieselissä oli ongelmia, kuten moottorin vikavalo syttyi, moottorin suorituskyky heikkeni, käynti oli epätasaista, auto nyki kiihdyttäessä ja polttoaineenkulutus lisääntyi. Epäilyksen kohteena oli viallinen ilman lämpötila-anturi, joka mittaa imuilman lämpötilaa ja lähettää tietoja moottorin ohjausyksikölle. Anturin vaihdon jälkeen auton suorituskyky parani merkittävästi, ja ongelmat ratkesivat ilman suuria korjauskuluja.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

Hei, minulla oli samanlaisia oireita vuoden 2015 BMW X5:ssä. Kokemukseni oli, että se ei ollut mitään dramaattista. Korjaamolla vaihdettiin yksinkertaisesti ilman lämpötila-anturi. Siinä se sitten olikin. Kuulostaa todella siltä, että ilmanlämpötila-anturi on ongelma. Ei oikeastaan mikään iso juttu. Sen pitäisi olla melko helppo korjata. Älä stressaa itseäsi! Terveisin.

(community_translated_from_language)

Hei, Onneksi se ei näytä olevan suuri ongelma, kiitos vakuuttelusta! Muistatko paljonko maksoit ilman lämpötila-anturin vaihdosta? Ja tapahtuiko sen jälkeen mitään muuta? Kiitos ja terveisiä!

(community_translated_from_language)

Hei kaikille, Ensinnäkin kiitos paljon neuvoista ja tuesta. Olit oikeassa - ongelma oli todellakin ilman lämpötila-anturi. Vein BMW X3:n ystäväni luo tänä aamuna, ja he vaihtoivat anturin. Hän selitti minulle kaiken. Olen todella iloinen siitä, ettei minun tarvinnut maksaa toista suurta laskua, ja erityisen helpottunut siitä, että kaikki sujui niin ongelmitta. Vaihdon hinta oli noin 150 euroa, mikä oli aivan hyvä verrattuna edelliseen kokemukseeni korjaamolla. Korjauksen jälkeen BMW X3:ni kulkee jälleen erittäin hyvin. Kiitos vielä kerran avusta! Ystävällisin terveisin

(community_translated_from_language)

Moin, mitä tulee kustannuksiin, maksoin noin 170 euroa, jos muistan oikein. Mutta hei, sen jälkeen pikku kulkupelini on taas toiminut moitteettomasti! Toivottavasti tästä on sinulle apua! Terveisin!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model