Fabio

Ongelma DPF- tai Nox-anturin kanssa BMW 2:ssa

Hei, minulla on ongelma BMW F22 225d:n kanssa. Moottorin tarkastusvalo palaa ja kun luen viestejä kuten 'Nox sensor', 'DPF cleaning activated' ja 'DPF too sootic or clogged'. Lisäksi ilmastointijärjestelmästä tulee usein palaneen hajua. Onko kenelläkään mitään käsitystä siitä, mistä ongelma voisi johtua, tai vinkkejä siitä, mitä voisin tehdä? Kiitokset etukäteen avusta.

(Käännetty kielestä Saksa)

1 kommentti(a)

Aloita tarkastamalla NOx-anturi ja varmista, että se toimii oikein, sillä viallinen anturi voi laukaista moottorin tarkastusvalon. Tarkasta myös dieselhiukkassuodatin (DPF) mahdollisten tukkeutumisen merkkien varalta. Jos hiukkassuodatin on tukkeutunut, se saattaa tarvita regenerointia tai puhdistusta. Palaneen haju voi liittyä näihin ongelmiin, joten niiden korjaaminen saattaa myös ratkaista hajun. Jos olet epävarma, on parasta, että ammattitaitoinen mekaanikko tarkastaa asian, varsinkin kun nämä osat ovat ratkaisevan tärkeitä ajoneuvosi päästöjärjestelmän kannalta. Kerro minulle, miten se sujuu tai jos sinulla on lisäkysymyksiä!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: