RiMu2021
Ongelma jäätyneiden suihkusuuttimien kanssa Seat Tarraco Diesel 2019:ssä
(Käännetty kielestä Saksa)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2019 Seat Tarraco -dieselissä on ongelmia jäätyneiden suuttimien kanssa, mahdollisesti suutinlämmittimen viallisuuden vuoksi. Samankaltainen ongelma ratkaistiin toisessa autossa vaihdettaessa viallinen suutin. On suositeltavaa viedä auto korjaamolle vian diagnosoimiseksi, sillä kyseessä saattaa olla pieni korjaus, jos vika on todella suuttimessa.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
RiMu2021 (community.author)
Hei, kiitos vinkistäsi! Tarracollani on nyt 21753 kilometriä ajettu, ja se on vasta hiljattain huollettu. Olen kuullut, että suuttimen lämpenemisen pitäisi olla ongelma vasta muutaman kilometrin jälkeen, mutta ehkä minulla on vain ollut epäonnea. Minun on luultavasti vietävä se korjaamolle tarkistuttamaan se. Toivottavasti kyse on todellakin vain suihkusuuttimesta eikä mistään vakavammasta. Tervehdys takaisin!
(community_translated_from_language)
PRichter
Hei vielä kerran, 21 753 km on todella outoa, normaalisti suihkusuuttimen lämmittimen pitäisi kestää kauemmin. Mutta joskus käy huono tuuri. Samanlaista oli minun Atecan kanssa. Hyvä että huollatit sen ensin. Korjaamolla varmasti luetaan vikamuisti ja tunnistetaan vika. Jos se tosiaan on ruiskusuutin, se on ainakin halpa korjaus. Pidä minut ajan tasalla siitä, mitä korjaamolta tulee. Onko kellään muulla Tarracolla ajavaa ja samanlaisia ongelmia? Terveisin!
(community_translated_from_language)
RiMu2021 (community.author)
Hei, kiitos rohkaisevista sanoistasi. Toivon todella, ettei se ole mitään vakavaa. Menen huomenna korjaamolle ja katson mitä he sanovat. Kerron varmasti, mitä he saavat selville. Koska kaikki yli 100 euroa olisi todella kipeää. Nähdään sitten ja kiitos vielä kerran avusta! Heippa!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
TARRACO
PRichter
Hei, minulla oli samanlainen ongelma Seat Ateca TDI:ssä, joka on rakennettu vuonna 2017. Aina silloin tällöin on pieniä omituisuuksia, mutta se on luultavasti osa sitä. En ole mikään asiantuntija autojen suhteen, mutta kokemuksia on ollut. Ajoin sitten vakituiseen autokorjaamooni ja kaverit siellä katsoivat koko homman läpi. Kävi ilmi, että itse ruiskusuutin oli viallinen ja se piti vaihtaa. Maksoin noin 60 euroa asennuksesta ja uudesta suuttimesta. Mutta sen jälkeen kaikki on taas toiminut moitteettomasti. Ehkä olisi hyödyllistä, jos voisit antaa hieman lisätietoja autostasi? Moottorointi, ajokilometrit ja niin edelleen, jotta voin auttaa sinua tarkemmin. Tervehdys
(community_translated_from_language)