Ongelmat 13 Lexus IS Dieselin kanssa: Moottorivalo, vähentynyt teho ja mahdolliset pyörreklapin toimintahäiriöt.

Hei! Minulla oli samanlainen tilanne vuoden '12 Lexus IS:n kanssa. Koko koettelemus alkoi suunnilleen samalla tavalla kuin sinulla: virta katkeili, tyhjäkäynti oli kova ja savu oli rumaa. Loppujen lopuksi kyseessä oli imusarjan vuoto. Kävi ilmi, että se oli hiiltynyt liiallisesta kuumuudesta, mikä vaaransi tiivisteen ja johti epäjohdonmukaiseen ilmavirtaan. Mekaanikkoni joutui vaihtamaan jakoputken ja puhdistamaan alueen varmistaakseen, että roskat eivät aiheuta tulevia ongelmia. Kyseessä oli todella vakava ongelma, koska moottori kävi laihana vuodon aiheuttaman lisäilman vuoksi, mikä aiheutti kaikenlaisia ongelmia. Lisäksi ylimääräinen lämpö jakotukin ympärillä ei ole hyväksi ympäröiville liittimille ja muille laitteille. Mekaanikko teki hyvää työtä eikä jättänyt minua pulaan. Kaveri oli loistava, selitti kaiken korjattavan eikä kiirehtinyt työn kanssa. Joten hattua siitä! Pidä silmällä moottorin merkkivaloa äläkä viivyttele sen tarkistuttamista luotettavalla mekaanikolla. Nämä asiat voivat pahentua todella nopeasti, jos niitä ei tarkasteta. Onnea matkaan!

(Käännetty kielestä Englanti)

Vau, koettelemuksesi kuulostaa melkoiselta painajaiselta, ja olen iloinen, että onnistuit selvittämään asian! Pistän todella peukut pystyyn toivoen, ettei kyseessä ole imusarjan vuoto minun IS:ssäni. Aion pitää silmällä tuota hiton moottorin merkkivaloa ja viedä auton hyvämaineiselle mekaanikolle niin pian kuin mahdollista. Se selvästi johti sinut nipistämään orastavan ongelman ennen kuin se riistäytyi käsistä. Mitä vähemmän päänsärkyä, sen parempi, eikö? Et muuten koskaan maininnut, kuinka paljon päädyit maksamaan koko korjauksesta, muistatko? Ja korjauksen jälkeen, onko ajokki toiminut moitteettomasti vai onko jotain muuta ilmennyt? Arvostan näkemystäsi!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei, olet oikeassa - mitä vähemmän päänsärkyä, sitä parempi! Ihan vain tiedoksi, että Lexukseni korjauksen kokonaislasku oli 1180 euroa. Melkoinen summa, mutta se oli jokaisen pennin arvoinen, koska sain mielenrauhan, kun autoni toimii taas kuin unelma. Ja hyviä uutisia: sen jälkeen, kun se karmea vika pyörrepäällysteessä saatiin korjattua, vanha tyttö on kehrännyt kuin kissanpentu! Ei ongelmia, ei nykimistä eikä mustaa savua. Mekaanikkoni teki sille todella hyvää. Joten peukut pystyyn, että saat IS:n kuntoon yhtä sujuvasti. Pidän peukkuja puolestasi!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hitto, 1180€ on varmasti melkoinen summa! Mutta kuten sanotaan, rahaa on käytettävä säästääkseen rahaa. Uskon, että jos se palauttaa autosi takaisin sen uudenveroiseen kuntoon ja vähentää tulevien katastrofien riskiä, se on hyvin käytettyä rahaa. Mielenrauhalle ei voi asettaa hintalappua, vai mitä? On ilo kuulla, että Lexuksesi on käyttäytynyt hyvin korjauksen jälkeen, se antaa minulle toivoa IS:n suhteen! Minun on ehdottomasti saatava omani taas toimimaan moitteettomasti. Kiitos, että jaoit kokemuksesi. Sain ehdottomasti lisää tietoa ja valmistauduin paremmin mahdolliseen lompakkoon kohdistuvaan iskuun. Hei, toivon nopeaa ja sujuvaa ratkaisua. Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)