Ongelmat BMW 6-sarjan diesel 2003: Musta savu, käynnistysvaikeudet ja virheellinen hiukkassuodattimen regenerointi

Hei, minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2001 BMW 5-sarjan dieselissäni. En todellakaan ole autoalan asiantuntija, minulla on vain jonkin verran kokemusta autoista. Korjaamolla vaihdettiin ohjausyksikkö, koska se oli viallinen. Mekaanikon mukaan se oli yleisin vian syy. Se maksoi noin 1000 euroa ja sen jälkeen ongelmat olivat poissa. Ennen kuin annan sinulle konkreettisia neuvoja, olisi hyödyllistä, jos voisit kertoa hieman enemmän autostasi, esimerkiksi kuinka paljon kilometrejä siinä on kellossa ja milloin se on viimeksi huollettu. Toivottavasti tämä auttaa sinua!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, kiitos vastauksestasi! Vanhassa autossani on jo 278164 km ajettu ja viimeisin huolto oli vasta hiljattain. Noudatan neuvoasi ja tarkastutan ohjausyksikön. Ystävällisin terveisin!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, kiitos tiedoista! Kun kilometrejä on ajettu näin paljon ja auto on näin vanha, ongelmia voi aiheuttaa useampi asia. Viallinen hehkunohjausyksikkö voisi ehdottomasti olla oireiden takana, varsinkin kun kyseessä ovat mainitsemasi käynnistysongelmat ja esihehkulamppu ei sammu. Minun 5-sarjassani esimerkiksi hiukkassuodatin oli myös tukkeutunut - näin voi olla myös sinun kohdallasi, varsinkin jos regenerointi ei enää toimi. Ammattimainen puhdistus tai jopa vaihto olisi tässä tapauksessa suositeltavaa. Se auttoi myös minun autossani. Suosittelen siis, että teet autolle tarkastuksen asiantuntijalla. Koska jotkin viat voivat myös suosia toisiaan, kannattaa mahdollisuuksien mukaan puuttua molempiin kohtiin (hehkutusyksikkö ja hiukkassuodatin) pikaisesti. Näin voit säästää yhden tai kaksi korjaamokäyntiä. Mutta kuten sanoin, en ole asiantuntija - tämä on vain henkilökohtainen kokemukseni. Onnea ja pidä meidät ajan tasalla!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, kiitos yksityiskohtaisista vinkeistäsi! Käyn ensin katsastuttamassa auton asiantuntijalla ja tarkistan sekä hehkunohjausyksikön että hiukkassuodattimen. Erittäin hyödyllisiä neuvoja sinulta, kiitos kokemusten jakamisesta. Pidän teidät ehdottomasti ajan tasalla. Hyvää viikonloppua!

(Käännetty kielestä Saksa)

Minulla oli myös mustaa savua vuoden 2004 320d e46 -autostani. Minulla on myös vika hehkusäätimessä, mutta jätin sen huomiotta. Minulle ongelma oli revennyt latausilmaputki. Vaihdoin sen ja ilmavirta-anturit, ja se toimii taas hyvin. Joten hehkunohjainyksiköllä ei ole vaikutusta mustaan savuun.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon vastauksestasi, ja kiitos, että jaoit kokemuksesi kanssamme ;)

(Käännetty kielestä Saksa)

Vaihdoin hehkutulppareleen ja egr-venttiilin, ja autoni toimii nyt hienosti. Se ei ollut regeneroinut niin pitkään aikaan, mutta nyt se on tehnyt yhden.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos! Pystyit auttamaan minua korjaamaan virheeni!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei minulla on e46 320d 2005. im kokee misfiring noin 2000/2500 ja joskus menetän kaikki teho kokonaan, carly sanomalla hehkutulpat ihmettelen, jos se on hehkutulpat tai ohjausyksikkö ennen kuin käytän rahaa ja tuhlaa aikaani. Kiitos

(Käännetty kielestä Englanti)

Jos se on useampi kuin yksi hehkutulppa, sanoisin, että se on rele.

(Käännetty kielestä Englanti)