100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

BauschRacer

Ongelmat BMW 7-sarjan diesel 2015: tarkista moottorin merkkivalo, virheellinen hiukkassuodattimen regenerointi ja mahdollinen painehäviö AdBlue-järjestelmässä.

Hei kaikille! 2015 BMW 7-sarjan diesel on tällä hetkellä toimimatta. Moottorin tarkastusvalo palaa, DPF-regeneraatio ei toimi ja nopeusmittarissa palaa varoitusvalo. Epäilen, että Ad-Blue-järjestelmän paine saattaa olla liian alhainen. Onko kenelläkään ollut vastaavaa ongelmaa tai jopa korjannut sitä? Olisi kiva tietää, miten korjaamot ovat käsitelleet asiaa ja millaisia kokemuksia teillä on ollut. Kiitos!

(Käännetty kielestä Saksa)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2015 BMW 7-sarjan dieselissä on ongelmia moottorin vikavalon, viallisen DPF-regeneroinnin ja nopeusmittarin varoitusvalon kanssa. Epäiltynä syynä on AdBlue-järjestelmän alhainen paine. Ehdotettu ratkaisu on tarkistaa ja täydentää AdBlue-säiliötä, sillä vastaava ongelma on ratkaistu yksinkertaisesti säiliön täydentämisellä, mikä on kustannustehokas ensimmäinen vaihe ennen kalliimpien korjausten harkitsemista.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

StefanWag87

Hei, minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2013 BMW 5-sarjan dieselissäni, minulla on hieman kokemusta autoista. Autossani oli myös ongelmia Ad-blue-järjestelmän paineen kanssa. Vein sen korjaamolle ja kävi ilmi, että ad-blue-säiliö oli tyhjä. Korjaus maksoi minulle 62 euroa. He vain täyttivät säiliön, ja kaikki toimi sen jälkeen täydellisesti. Voitteko antaa lisätietoja autostanne? Silloin voin ehkä auttaa vielä paremmin.

(community_translated_from_language)

BauschRacer (community.author)

Hei, kiitos nopeasta vastauksesta! Autossani on jo 241311 km ajettu. Viimeisin huolto oli noin kolme kuukautta sitten, mutta nämä ongelmat ovat ilmenneet vasta viime viikolla. Voin myös kokeilla tankin täyttöä ja katsoa auttaako se. Teitkö tämän itse vai teetätitkö sen korjaamolla?

(community_translated_from_language)

StefanWag87

Hei, silloin on ehdottomasti hyvä tarkistaa Ad-blue-säiliö ja täyttää se tarvittaessa. Tein sen itse aikoinaan, koska se ei ole mitään rakettitiedettä. Mutta jos olet epävarma, on parempi teettää se korjaamolla. On aina parempi, jos ei ole varma. Varmista vain, ettei moottori ole liian kuuma, kun teet sen. Koska se on melko halpaa, kokeile tätä ensin, ennen kuin investoit kalliimpaan korjaukseen. Toivottavasti tästä on apua. Ilmoita minulle, jos sinulla on vielä kysyttävää!

(community_translated_from_language)

BauschRacer (community.author)

Hienoa, kiitos neuvoista! Tarkistan Ad-blue-säiliön huomenna ja täytän sen tarvittaessa. Toivottavasti se ratkaisee ongelman. Jos se ei auta, joudun käymään korjaamolla hyvässä ja pahassa. Mutta on hyvä tietää, että tankkaamisen ei tarvitse olla kallista. Otan yhteyttä, jos tarvitsen lisää neuvoja. Kiitos vielä kerran!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

7