RenniAlb
Ongelmat Mercedes C Class 2008 - Moottorin kohonnut lämpötila, alhainen jäähdytysnesteen taso ja kojelaudan varoitusvalo
(Käännetty kielestä Saksa)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2008 Mercedes C-sarjan auton moottorin lämpötila on noussut, jäähdytinnesteen määrä on alhainen ja kojelaudassa palaa varoitusvalo. Epäiltynä syynä on vialliseksi epäilty PTC-lämmitin, mutta muita mahdollisia ongelmia ovat viallinen sähköinen lisälämmitin, jäähdytinnesteen vuoto tai jumittunut termostaatti, joka estää jäähdytinnesteen asianmukaisen kierron. Ehdotettuja ratkaisuja ovat vuotojen tarkistaminen auton alta, jäähdytinnesteen tason tarkistaminen ja PTC-lämmittimen ja termostaatin tarkastuttaminen ammattilaisella.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
RenniAlb (community.author)
Kiitos vastauksestasi! Kyllä, se voi johtua myös sähköisestä lisälämmittimestä, tarkistutan sen. Autoni on diesel. Minulla on nyt 174257 kilometriä ajettu, viimeisessä huollossa ei havaittu mitään poikkeavaa. Toivottavasti tämä auttaa antamaan minulle muutaman lisävinkin. Kiitos vielä kerran!
(community_translated_from_language)
Pebraun
Ei hätää, ole hyvä! Ah okei, hyvä tietää. Dieselmoottoreissa voi usein käydä niin, että PTC-lämmitin tai sähköinen lisälämmitin aiheuttaa ongelmia. Kuten sanoit, ensimmäinen askel olisi yksinkertaisesti tarkastuttaa se korjaamolla. Jos jäähdytysnesteen taso on alhainen, se voi myös viitata vuotoon jossakin järjestelmässä, joten vilkaise pysäköidyn autosi alla olevaa lattiaa ja katso, onko siellä lätäköitä. Jos näin ei ole, syynä voi olla myös se, että termostaatti on jumissa ja jäähdytysneste ei kierrä kunnolla, mikä johtaa ylikuumenemiseen. Kun kellossa on paljon kilometrejä, tämä ei ole kovin harvinainen ongelma. Korjauskustannukset voivat vaihdella yksittäisen ongelman ja autosi mallin mukaan. Arvioisin kuitenkin, että sinun pitäisi odottaa maksavasi 150-4 euroa. Jos haluat tehdä hieman itse, voit ensin tarkistaa, että jäähdytysnesteen taso on oikea, ja sitten tarkistaa PTC-lämmittimen. Mutta kuten aina, jos olet epävarma, on parasta kutsua ammattilainen. Toivottavasti tästä on apua!
(community_translated_from_language)
RenniAlb (community.author)
Hienoa, kiitos yksityiskohtaisesta selityksestä ja hyödyllisistä vinkeistä! Hyvä huomio termostaatista ja jäähdytysnesteestä, en ollut vielä ajatellut sitä. Vilkaisen auton alle ja katson, vuotaisiko se jostain. Myös arviosi korjauskustannuksista auttaa minua. Taidan käydä tarkistuttamassa kaiken korjaamolla. Kiitos vielä kerran avusta! Olet todella auttanut minua ja tunnen itseni nyt paremmin valmistautuneeksi.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
CKLASSE
Pebraun
Hei, minulla oli hyvin samankaltainen ongelma vuoden 2006 Mercedes E-luokassani. En ole mekaanikko, mutta tiedän hieman autoista. Sähköinen lisälämmitin oli viallinen. Korjautin sen tavallisessa korjaamossani ja jouduin maksamaan siitä 350 euroa. Millaisella autolla sinä tarkalleen ottaen ajat? Diesel/bensiini? Jos saisit vähän enemmän tietoa, voisin ehkä antaa tarkempia vinkkejä.
(community_translated_from_language)