Ongelmat Mercedes ML Class Diesel 2008: Moottorin merkkivalo, tehon menetys ja äänekäs sihisevä ääni.

Hei, minulla oli samanlaisia ongelmia vuoden 2006 Mercedes GL-luokan dieselissäni, ja ongelma oli se, että pyörreventtiili oli rikki. Minulla ei ole kovin paljon kokemusta autoista, tykkään vain ajaa niillä! Koska minulla ei ole paljon kokemusta autoista, vein autoni korjaamolle. Siellä ammattilaiset tarkistivat auton täydellisesti ja havaitsivat, että imusarjan pyörreventtiili oli rikki. Korjaus maksoi 865 euroa, mutta sen jälkeen ongelma oli ratkaistu: ei tärinää, ei sihinää, moottori kävi taas tasaisesti ja suorituskyky oli taas normaali. Voidakseni auttaa sinua tarkemmin: Kuinka monta kilometriä autosi on ajanut? Näytettiinkö ajoneuvotietokoneessa jokin erityinen virheilmoitus? Onko se näyttänyt muita merkkejä viime aikoina? Odotan mielenkiinnolla tarkempia tietoja ja toivottavasti voisin ohjata sinua oikeaan suuntaan.

(community_translated_from_language)

Hei, kiitos nopeasta vastauksesta! Autossani on jo 60009 km ajettu. Viimeisin huolto oli hiljattain, mutta sen jälkeen on ollut näitä ongelmia. Ajotietokoneessa ei näkynyt mitään erityisiä vikoja, ainoastaan moottorin tarkastusvalo syttyi. Sen lisäksi en ole huomannut mitään muita poikkeavuuksia. Kokemuksesi pyörölaipasta ei tietenkään kuulosta kovin rohkaisevalta, sillä korjaus ei kuulosta kovin suotuisalta. Mutta otan asian puheeksi korjaamon kanssa. Kiitokset vinkistä!

(community_translated_from_language)

Hei taas, kiitos palautteesta! Kyllä, 60009 km:n kohdalla se voisi hyvinkin olla pyörölaippa. Samanlaista se oli minun GL:ssäni. On tietysti tyhmää, kun tuollaiset asiat ilmenevät heti huollon jälkeen, mutta ehkä se oli vain sattumaa. Joka tapauksessa kuvaamasi oireet kuulostavat hyvin paljon swirl flapilta. Erityisesti tyhjäkäynnillä tapahtuva tärinä ja kiihdytettäessä tapahtuva sihinä olivat minulla samoja. Puhuisin asiasta ehdottomasti mekaanikkosi kanssa. Hän voi varmasti tehdä tarkan diagnoosin. Ja kyllä, korjaus ei valitettavasti ole halpa. Mutta loppujen lopuksi se kannatti, sillä sen jälkeen moottori on taas käynyt tasaisesti ja kaikki ongelmat ovat hävinneet. Toivottavasti sinulle käy samoin ja ML:si on pian taas kunnossa! Ota rohkeasti yhteyttä, jos sinulla on lisäkysymyksiä tai uutta tietoa. Minua kiinnostaisi tietää, oliko se todella pyörölaippa. Onnea vaan sen kanssa!

(community_translated_from_language)

Hei vielä kerran, kiitos paljon neuvoistanne. On todella rauhoittavaa tietää, etten ollut ainoa, jolla oli tällaisia ongelmia. Aion ehdottomasti puhua mekaanikkoni kanssa pyörremyrskyluukusta ja toivottavasti löydän ratkaisun, joka ei ole niin kallis. Neuvoistasi oli todella paljon apua, ja otan ehdottomasti yhteyttä heti, kun saan uutta tietoa. Tärinä ja sihinä ovat erittäin ärsyttäviä, joten toivon, että se todella johtuu pyörreventtiilistä ja että voin korjata sen ja saada autoni toimimaan niin kuin sen pitäisi. Kiitos vielä kerran avusta!

(community_translated_from_language)