AdiNeu
Ongelmat moottorin tarkastusvalon ja tehon menetyksen kanssa Ford Kuga 2012 - mahdolliset syyt ja ratkaisut
(Käännetty kielestä Saksa)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2012 Ford Kuga -autossa on ongelmia moottorin vikavalon kanssa, tehon menetystä, epätasaista moottorin toimintaa, nykimistä kiihdyttäessä ja sammumista tyhjäkäynnillä. Epäiltynä syynä on vika polttoainesäiliön ilmanvaihtojärjestelmässä tai DMTL-venttiilissä. Ehdotuksia ratkaisuiksi ovat pienempien, halvempien komponenttien, kuten sytytystulppien tai sytytyskaapeleiden, tarkistaminen ennen kalliimpien korjausten, kuten viallisen moottorin ohjausyksikön, harkitsemista. On suositeltavaa ottaa yhteyttä mekaanikkoon perusteelliseen vianmääritykseen.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
7 kommentti(a)
AdiNeu (community.author)
Hei, kiitos vastauksestasi. Ford Kugallani on nyt ajettu 110566 km ja viimeisin huolto oli hiljattain. Ehdottaisin ehdottomasti auton viemistä korjaamolle ja sen tarkistamista. 1000 euroa on paljon rahaa, mutta toivottavasti ongelma ei tule minulle aivan yhtä kalliiksi. Katson mitä korjaamo sanoo, toivottavasti se ei ole moottorinohjausyksikkö. Kiitos palautteesta!
(community_translated_from_language)
TheoPfeff
Hei, ei hätää, autan aina mielelläni. On vaikea sanoa, onko Ford Kugassasi täsmälleen sama ongelma, mutta suosittelen ehdottomasti tarkistuttamaan sen hyvällä mekaanikolla. En yleensä olettaisi pahinta, kuten viallinen moottorinohjausyksikkö. Kyse voi olla myös säiliön tuuletusjärjestelmästä tai DMTL-venttiilistä, kuten alun perin epäilit. Tai ehkä kyse on vain sytytystulpista tai sytytyskaapelista. On aina parempi tutkia ensin pienemmät ja halvemmat asiat. Hanki siis joku katsomaan asiaa ja pidä minut ajan tasalla. Toivottavasti se ei ole mitään liian kallista. Onnea matkaan!
(community_translated_from_language)
AdiNeu (community.author)
Hei, kiitos neuvoista ja tuesta. Olet oikeassa, ehkä minun ei pitäisi olettaa heti pahinta. Noudatan neuvoasi ja vien auton hyvälle mekaanikolle. Sytytystulpat tai sytytyskaapelit kuulostavat paljon halvemmilta kuin viallinen moottorinohjausyksikkö, toivottavasti kyse on jostain sellaisesta. Ilmoitan joka tapauksessa heti, kun minulla on uutisia. Kiitos vielä kerran, todella hienoa sinulta!
(community_translated_from_language)
KissArmy
Hei kaikille, Minun Kuga vuodelta 2014 Diesel 123000 km ajettu, on aiheuttanut ongelmia lyhyen aikaa: Se alkaa nykiä ja sitten tulee viesti: Engine service! Näyttöön ilmestyy vain huutomerkki, ei moottorin merkkivaloa! Olen jo tehnyt regeneraatioajon, joka ei valitettavasti auttanut. Korjaamo uskoo DPF:n olevan likainen, koska ajelen päivittäin lyhyitä matkoja töihin. Ajatukseni on nyt käynnistää paikallaan regenerointi Carlyn kautta. Tukeeko Carly tätä Fordin osalta vai toimiiko se vain BMW:n osalta?
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Hei kaikille, Minun Kuga vuodelta 2014 Diesel 123000 km ajettu, on aiheuttanut ongelmia lyhyen aikaa: Se alkaa nykiä ja sitten tulee viesti: Engine service! Näyttöön ilmestyy vain huutomerkki, ei moottorin merkkivaloa! Olen jo tehnyt regeneraatioajon, joka ei valitettavasti auttanut. Korjaamo uskoo DPF:n olevan likainen, koska ajelen päivittäin lyhyitä matkoja töihin. Ajatukseni on nyt käynnistää paikallaan regenerointi Carlyn kautta. Tukeeko Carly tätä Fordin osalta vai toimiiko se vain BMW:n osalta?
Kyllä, Carly tukee Ford-ajoneuvoja, mutta toiminnot voivat vaihdella ajoneuvon mallista ja vuosimallista riippuen. Ennen kuin käynnistät paikallaan olevan regeneroinnin, on kuitenkin tärkeää varmistaa, että DPF todella on ongelmana. Jos hiukkassuodatin ei ole ongelma, pakotettu regenerointi voi mahdollisesti aiheuttaa enemmän haittaa kuin hyötyä. Suosittelen, että mekaanikko suorittaa diagnostiikkatestin ongelman varmistamiseksi ennen regeneroinnin aloittamista. Jos olet jo tehnyt tämän ja DPF on todellakin ongelma, voit jatkaa paikallaan olevaa regenerointia. Pidä meidät ajan tasalla edistymisestäsi. Onko sinulla muita kysymyksiä?
(community_translated_from_language)
CarlyAdminBenny
community_quotation:
community_author_wrote_on
Hei kaikille, Minun Kuga vuodelta 2014 Diesel 123000 km ajettu, on aiheuttanut ongelmia lyhyen aikaa: Se alkaa nykiä ja sitten tulee viesti: Engine service! Näyttöön ilmestyy vain huutomerkki, ei moottorin merkkivaloa! Olen jo tehnyt regeneraatioajon, joka ei valitettavasti auttanut. Korjaamo uskoo DPF:n olevan likainen, koska ajelen päivittäin lyhyitä matkoja töihin. Ajatukseni on nyt käynnistää paikallaan regenerointi Carlyn kautta. Tukeeko Carly tätä Fordin osalta vai toimiiko se vain BMW:n osalta?
Hei, Carly ei tue Fordin ajoneuvojen manuaalista regenerointia. Mutta oletko tallentanut vikamuistiin virhekoodin?
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
KUGA
TheoPfeff
Hei, minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2010 Ford Focusissani, ja minulla on vain vähän kokemusta autoista. Kun moottorin tarkastusvalo syttyi ja moottori menetti tehonsa, menin korjaamolle. Mekaanikko sanoi, että ongelma johtui moottorin ohjausyksikön viasta, jota tapahtuu vain hyvin harvoin. Korjaus ei ollut halpa, maksoin siitä noin 1000 euroa, mutta sen jälkeen autoni on taas toiminut moitteettomasti. Voisitko kertoa tarkempia tietoja Kuga-versiostasi? Ehkä voin sitten mennä tarkemmin asiaan.
(community_translated_from_language)