FredBaum
Ongelmat Seat Ibiza Diesel 2019: Musta savu, moottorin merkkivalo ja tehon menetys
(Käännetty kielestä Saksa)
4 kommentti(a)
FredBaum (Kirjoittaja)
Hei, kiitos avusta! Pienellä Ibizallani on ajettu vasta 16500 kilometriä, joten ei vielä paljon. Viimeisin huolto oli noin kaksi kuukautta sitten. Tätä ongelmaa lukuunottamatta se toimii oikeastaan ilman mitään vikoja. Kokemuksesi lannistaa minua hieman. 1550 euroa on paljon rahaa. Mutta tiedän, että minun on ehdottomasti löydettävä ratkaisu. On aika pelottavaa, kun pakoputkesta tupruttaa yhtäkkiä mustaa savua. Ainakin voin nyt viedä kokemuksesi korjaamolle. Kiitos!
(Käännetty kielestä Saksa)
HelmBart
Hei, ei hätää, sitä vartenhan me olemme täällä, auttamassa toisiamme! Mutta älä anna sen lannistaa sinua toistaiseksi. Dieselin hiukkassuodattimen pitäisi olla vielä 16500 km:n kohdalla kaukana siitä, että se olisi kulunut loppuun. Oletko sinä saanut Ibizasi vikamuistin luettua? Se olisi minun seuraava askeleeni, jos moottorin tarkastusvalo syttyy. Ja toinen vinkki muuten: Aja pidempi pätkä korkeammilla moottorin kierroksilla, jotta DPF pääsee regeneroitumaan korkeamman pakokaasun lämpötilan vuoksi. Tämä voi joskus tehdä ihmeitä. Mutta niin tai näin, kannattaa hakeutua ammattilaisen apuun. Pidä meidät ajan tasalla, äläkä ole liian huolissasi - selvitämme asian yhdessä. Onnea matkaan!
(Käännetty kielestä Saksa)
FredBaum (Kirjoittaja)
Hei, kiitos paljon hyödyllisistä vinkeistäsi! Taidat olla oikeassa. Käyn ensin lukemassa vikamuistin ja yritän regeneroida DPF:n pidemmän matkan aikana. Korjaamo on luultavasti väistämätön, mutta tunnen itseni nyt ehdottomasti valmiimmaksi ja vähemmän stressaantuneeksi. Pidän teidät ehdottomasti ajan tasalla! Kiitos vielä kerran tuestanne - yhdessä me pystymme siihen!
(Käännetty kielestä Saksa)
Liity keskusteluun nyt:
HelmBart
Hei, ymmärrän sinua täysin. Minulla oli samanlainen ongelma Seat Leon Diesel -mallissani (mallivuosi 2017). Minulla syttyi myös moottorin tarkastusvalo ja auto menetti tehonsa. Lyhyesti sanottuna: Minulla on jonkin verran kokemusta autoista, mutta en ole ammattilainen. Kävin silloisessa korjaamossani ja päädyin siihen, että dieselhiukkassuodatin (DPF) piti vaihtaa liiallisen ajokilometrimäärän vuoksi. Se maksoi minulle muhkeat 1550 euroa, mutta sen jälkeen kaikki toimi jälleen. Mutta voi olla muitakin syitä, vaikea sanoa näkemättä autoasi yksityiskohtaisesti. Voisitko antaa minulle muutaman yksityiskohdan autostasi? Ajokilometrit, huoltokunto jne. Autan sinua mielelläni paremmin! Toivottavasti tämä auttaa sinua toistaiseksi!
(Käännetty kielestä Saksa)