EvaSommer21
Ongelmia akun alhaisen varaustason ja välkkyvien valojen kanssa Renault Fluence 2013 -mallissa.
(Käännetty kielestä Saksa)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2013 Renault Fluence -autossa on ongelmia heikon akun ja vilkkuvien valojen kanssa käynnistyksen yhteydessä. Alustava epäily on, että apuakku saattaa olla viallinen. Ehdotettuja ratkaisuja ovat pääakun ja laturin tarkistaminen, koska nämä komponentit ovat ratkaisevia oikean sähköisen toiminnan ylläpitämisessä. Suositellaan myös akun jännitteen mittaamista multimetrillä käynnistyksen aikana, jotta voidaan havaita, onko akku vioittunut.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
EvaSommer21 (community.author)
Kiitos nopeasta vastauksesta ja tiedoista! Autoni akku on noin kolme vuotta vanha, enkä ole tähän mennessä saanut korjaamolta mitään negatiivista palautetta. Viimeisimmässä katsastuksessa (68360 km:n kohdalla) en myöskään saanut mitään merkkejä akun heikkenemisestä. Noudatan neuvoasi ja käyn tarkistuttamassa akun. Toivottavasti se on yhtä helppo ratkaista kuin sinun Meganessasi. Kiitos vielä kerran!
(community_translated_from_language)
M4Florian
Hei taas! Tervetuloa! Olen iloinen, että pystyin auttamaan. Akkusi on melko uusi, normaalisti akun pitäisi kestää 5-7 vuotta, ellei kyseessä ole elektroninen ongelma tai vastaava. Kannattaa myös tarkastuttaa toistaiseksi vaihtovirtageneraattori, sillä se vastaa akun lataamisesta. Jos ongelma jatkuu, ylimääräinen akku voi itse asiassa olla ongelma. Omassa Meganessani se oli vain pääakku, mutta olen kuullut, että myös lisäakku voi ajoittain aiheuttaa ongelmia. Voisit myös käyttää yleismittaria ja tarkistaa, laskeeko akku alle 12,4 voltin käynnistyksen aikana, se olisi selvä merkki siitä, että akku ei ole enää kunnossa. Toivottavasti ongelma ratkeaa pian. Onnea matkaan!
(community_translated_from_language)
EvaSommer21 (community.author)
Hei taas! Kiitokset yksityiskohtaisista vinkeistä, ne ovat todella hyödyllisiä! Akun ja vaihtovirtageneraattorin tarkistaminen uudelleen ja mahdollisesti yleismittarin käyttö ovat hyviä ideoita. Lisäakun osalta aion nyt myös selvittää, onko se ongelma. Ilmoitan heti kun tiedän enemmän. Toivottavasti löytyy yksinkertainen ratkaisu. Kiitos vielä kerran avusta!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
FLUENCE
M4Florian
Hei, minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2011 Renault Meganessani, joka on hieman vanhempi kuin sinun. Tietämykseni autoista ei ole korkea, mutta kokemusta on jonkin verran. Kun menin korjaamolle, he huomasivat, että akku oli viallinen ja vaihtoivat sen, se maksoi minulle 290 euroa. Jos annat minulle lisätietoja autostasi, voin ehkä auttaa sinua tarkemmin. Kuinka vanha autosi akku on? Ja onko korjaamosi koskaan sanonut siitä mitään?
(community_translated_from_language)