Carly Community
SEBO2009
Ongelmia BMW 5: DSC-ohjausyksikön alijännite ja huono kylmäkäynnistys
(Käännetty kielestä Saksa)
3 kommentti(a)
SEBO2009 (Kirjoittaja)
Tarjouspyyntö:
@CarlyMechanic kirjoitti
Kuulostaa siltä, että ongelma voisi olla akussa. Heikko akku voi aiheuttaa alhaisen jännitteen ja huonon käynnistymisen, erityisesti kylmällä säällä. Ehdotan, että aloitat tarkistamalla akun. Voit tehdä tämän mittaamalla jännitteen yleismittarilla. Täyteen ladatun akun pitäisi näyttää noin 12,6 volttia, kun auto on sammutettuna. Jos se on pienempi, saatat tarvita uuden akun. Kerro meille, miten se sujuu ja jos sinulla on lisäkysymyksiä.
00E714 Viesti (akun jännite, Ox3BE) viallinen, vastaanotin IHKA, lähetin DME-DDE Se näyttää minulle myös virheen. Mikä se voisi olla
(Käännetty kielestä Saksa)
CarlyMechanic
Tarjouspyyntö:
@SEBO2009 kirjoitti
00E714 Viesti (akun jännite, Ox3BE) viallinen, vastaanotin IHKA, lähetin DME-DDE Se näyttää minulle myös virheen. Mikä se voisi olla
Tämä virhekoodi viittaa DME-DDE:n (Digital Motor Electronics - Digital Diesel Electronics) ja IHKA:n (Integrated Automatic Heating/Air Conditioning System) väliseen viestintäongelmaan. Syynä voi olla heikko akku, kuten aiemmin epäiltiin, tai ongelma johdotuksessa tai liittimissä. Suosittelen, että puutut ensin mahdolliseen akkuongelmaan. Jos akun vaihtaminen ei ratkaise ongelmaa, saatat joutua tarkistuttamaan johdotuksen ja liittimet ammattimaisella mekaanikolla. Pidä meidät ajan tasalla edistymisestäsi.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
CarlyMechanic
Kuulostaa siltä, että ongelma voisi olla akussa. Heikko akku voi aiheuttaa alhaisen jännitteen ja huonon käynnistymisen, erityisesti kylmällä säällä. Ehdotan, että aloitat tarkistamalla akun. Voit tehdä tämän mittaamalla jännitteen yleismittarilla. Täyteen ladatun akun pitäisi näyttää noin 12,6 volttia, kun auto on sammutettuna. Jos se on pienempi, saatat tarvita uuden akun. Kerro meille, miten se sujuu ja jos sinulla on lisäkysymyksiä.
(Käännetty kielestä Englanti)