AdWeber91
Ongelmia DPF:n regeneroitumisessa ja moottorin suorituskyvyssä Skoda Fabia Diesel 2012 - kokemuksia ja vinkkejä kaivataan!
(Käännetty kielestä Saksa)
5 kommentti(a)
Sengel91
Hei, ymmärrän huolesi, minulla oli samanlaisia ongelmia vuoden 2015 Octavia Skoda Dieselin kanssa. Myös moottorin tarkastusvalo paloi ja sain outoja varoitusviestejä. Ensimmäinen ajatukseni oli: Voi voi, mikä harmi! Mutta älä huoli, se ei yleensä ole niin paha kuin miltä näyttää. Pakokaasun vastapaineanturi vaihdettiin korjaamollani, joten DPF-regeneraatio toimi jälleen. Anturin vaihtaminen ei oikeastaan ollut iso juttu. Kokemukseni perusteella sanoisin, että korjaamolla ei ole niin paljon tekemistä asian kanssa. Onnea matkaan!
(Käännetty kielestä Saksa)
AdWeber91 (Kirjoittaja)
Hei, kiitos nopeasta vastauksesta ja kannustuksesta! Muistatko suunnilleen mitä maksoit korjauksesta? Ja onko sinulla ollut ongelmia korjauksen jälkeen? Kiitos jo etukäteen!
(Käännetty kielestä Saksa)
Sengel91
Hei, tietysti, ei ongelmaa! Mekaanikolla käynnin jälkeen minulla ei ole ollut enää ongelmia pakokaasun vastapaineanturin kanssa. Kaikki toimii taas kuin rasvattu, joten anturi tekee sen mitä lupaa. Muistan vieläkin korjauksen hinnan - 102 euroa korjattiin hiukkassuodattimesta anturiin johtava kumiletku, joka oli tukkeutunut ja vuotanut. Toivottavasti tästä on apua ja pidetään peukkuja, että saat ongelman hallintaan. Terveisin!
(Käännetty kielestä Saksa)
SebMueller86
Hei kaverit, minulla on sama ongelma ja on rauhoittavaa kuulla, että korjauksen jälkeen ei välttämättä tarvitse tulla kalliiksi. A3:ni on nyt saavuttanut 120 000 km:n rajan ja olen lukenut, että nämä anturit vikaantuvat usein tämän kilometrimäärän tienoilla. Näyttää siltä, että pakokaasun vastapaineanturi on aika tarkistaa. Kiitos avusta ja kokemuksesta. Pitäkää peukkuja puolestani! Kaikkea hyvää sinulle!
(Käännetty kielestä Saksa)
Liity keskusteluun nyt:
AdWeber91 (Kirjoittaja)
Hei, kiitos paljon avusta! Neuvoistanne ja kokemuksistanne oli todella paljon apua ja ne ovat helpottaneet huoliani hieman. Kävin sittenkin mekaanikolla ja hän todellakin löysi viallisen pakokaasun vastapaineanturin. Korjaus maksoi vain 100 euroa - hinta, jonka kanssa voin elää, varsinkin kun Fabiani toimii nyt taas moitteettomasti. Se ei todellakaan ollut niin paha kuin olin pelännyt. Kiitos siis vielä kerran vinkeistäsi. Ne ovat auttaneet minua paljon! Ja pidä aina silmällä autosi merkkivaloja! Kaikkea hyvää ja nähdään ensi kerralla!
(Käännetty kielestä Saksa)