ChaWa

Ongelmia esilämmitysvalaisimessa, mustaa savua ja mahdollisesti viallinen hehkutulppa Renault Clio Diesel 2007 -mallissa

Hei kaverit, minulla on ongelma Renault Clion kanssa, diesel, vuosi 2007, ja toivon, että voitte auttaa minua. Sen ongelmana on, että esilämmitysvalo ei sammu, pakoputkesta tulee mustaa savua kiihdytettäessä, moottorin tarkastusvalo palaa ja autolla on ongelmia kylmäkäynnistyksen kanssa ja huono polttoainetehokkuus. Joskus se ei edes käynnisty, ja hiukkassuodattimen regeneroinnissa näyttää olevan ongelmia. Epäilen, että syynä voisi olla viallinen hehkutulppa, mutta en ole varma. Onko kenelläkään teistä ollut samanlaisia ongelmia Clion kanssa ja miten olette ratkaisseet ne? Millaisia kokemuksia teillä on korjaamolta? Odotan mielenkiinnolla vinkkejä ja kokemuksia. Kiitos jo etukäteen!

(Käännetty kielestä Saksa)

Vuoden 2007 Renault Clio -dieselissä on ongelmia esilämmitysvalon pysymisen, mustan savun päästöjen, moottorin vikavalon, kylmäkäynnistysongelmien ja huonon polttoainetehokkuuden kanssa. Nämä oireet viittaavat mahdollisesti viallisen hehkusulkeen, mikä voi vaikuttaa myös dieselhiukkassuodattimien (DPF) regenerointiin. Samankaltainen ongelma ratkaistiin toisessa ajoneuvossa vaihtamalla hehkusulkea, ja on suositeltavaa tarkastuttaa ja mahdollisesti vaihdattaa hehkusulkea näiden ongelmien ratkaisemiseksi.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

Hei, minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2005 Renault Meganessa, diesel, en ole asiantuntija, mutta minulla on hieman kokemusta autoista. Korjaamoni oli varsin avulias. Huomasimme, että se johtui todellakin kulumisesta johtuvasta viallisesta hehkutulpasta. He vaihtoivat sen, ja se maksoi minulle 560 euroa. Mutta sen jälkeen minulla ei ole ollut enää mitään ongelmia. Voisitko ehkä kertoa tarkempia tietoja autostasi, kuten ajokilometrit, onko se huollettu hiljattain jne.? Se voisi auttaa minua auttamaan sinua tarkemmin.

(community_translated_from_language)

Hei, kiitos avusta. Cliossani on nyt 81464 km ajettu ja viimeinen huolto oli muutama kuukausi sitten. Sen jälkeen ei ole ollut mitään poikkeavuuksia ennen kuin nämä ongelmat alkoivat. Tuo kuulostaa mahdolliselta, että kyse voisi tosiaan olla hehkutulpasta. Käyn tarkistuttamassa sen lähimmässä korjaamossa, toivottavasti se ei ole mitään muuta ja kalliimpaa. Sinun panoksesi on auttanut minua paljon, kiitos!

(community_translated_from_language)

Hei, olen iloinen, että pystyin auttamaan. Kuulostaa siltä, että kyseessä voisi olla hehkutulppa, varsinkin jos sinulla on näitä ongelmia ja autossasi on yli 80 000 km ajettu. Jos autosi on viimeksi huollettu muutama kuukausi sitten, hehkutulppa ei ehkä huomannut, että se oli vanha ja kulunut, kun se huollettiin. Tällaista voi aina sattua, jopa parhaissa korjaamoissa. Käy katsomassa se siellä, ja toivottavasti kyse on vain hehkutulpasta. Kustannusten pitäisi olla samanlaiset kuin Meganessani, ehkä jopa hieman halvemmat, koska Clio on pienempi auto. Tietenkin on aina harmillista, kun tällaista tapahtuu, mutta se voisi olla paljon pahempaa. Onnea matkaan ja kerro mitä se lopulta oli.

(community_translated_from_language)

Kiitos neuvoistanne ja rohkaisevista sanoistanne. Pidän teidät ajan tasalla siitä, mitä siitä tulee. Toivottavasti se on vain hehkutulppa, jotta saan auton käyntiin nopeasti. Nähdään sitten ja kiitos vielä kerran tuestanne.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

CLIO