TFisch745
Ongelmia merkkivalon ja tehon menetyksen kanssa Skoda Rapidissa (2018) - Mahdollinen vika kolkutustunnistimessa?
(Käännetty kielestä Saksa)
Yhteenveto viestiketjusta
Skoda Rapid (2018) -mallin omistaja kokee ongelmia vilkkuvan varoitusvalon, tehohäviön, nykimisen kiihdytyksessä, huonon polttoaineenkulutuksen ja outojen moottorin äänten kanssa. Omistaja epäilee, että vika saattaa johtua kolhinta-anturin viasta. Samankaltainen ongelma ratkaistiin vaihdettaessa haljennut, liian tiukkaan asennettu kolhinta-anturi, mikä viittaa siihen, että anturin tarkastaminen ja mahdollinen vaihto voisi ratkaista ongelman. On suositeltavaa viedä auto korjaamolle diagnoosin vahvistamiseksi ja ongelman ratkaisemiseksi.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
TFisch745 (community.author)
Hei, kiitos vastauksestasi! Rapidini teho on 110 hv. Äänet ovat oudosti nopeudesta riippumattomia ja kuuluvat useammin tyhjäkäynnillä. Nopeusmittarini näyttää 52900 km ja viimeisin huolto oli noin 5 kuukautta sitten. Otan suosituksenne vaarin ja tarkastutan anturin. Ehkä se on minunkin tapauksessani liian kireällä... Kokemuksesi on auttanut minua paljon!
(community_translated_from_language)
PatFi92
Ei hätää, ole hyvä! Mukava kuulla, että kokemukseni on auttanut sinua. Kuvauksesi kuulostaa todella samalta kuin oma kokemukseni kolkutustunnistimesta. Vika voi johtua siitä, että anturi on liian kireällä. Siihen voi toki olla lukuisia muitakin syitä. Suosittelen, että viet autosi mahdollisimman pian korjaamolle ja teetät vian luennan. Jos kyseessä on anturi, vaihto ei yleensä ole liian kallis, ja autosi kulkee sen jälkeen varmasti paljon paremmin. Kuten sanoin, korjauskustannukseni olivat 225 euroa, mikä oli mielestäni erittäin kohtuullinen hinta. Toivottavasti saat ongelmasi ratkaistua nopeasti!
(community_translated_from_language)
TFisch745 (community.author)
Hei, kiitos vielä kerran lisäneuvoista! Minusta on hienoa, että olet käyttänyt aikaa auttaaksesi minua. Olet luultavasti oikeassa, ja minun pitäisi todellakin viedä autoni korjaamolle mahdollisimman pian. Pyydän heitä tarkistamaan anturin ja lukemaan vian, aivan kuten ehdotitte. Hinta 225 euroa kuulostaa reilulta, toivottavasti saan kohtuullisen hinnan. On rauhoittavaa tietää, etten ole ainoa, jolla on tällaisia ongelmia. Kiitos vielä kerran huomaavaisuudestasi ja avusta! Ilmoitan teille, miten käy.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
RAPID
PatFi92
Hei, minulla oli samanlainen ongelma Škoda Superbin (rakennettu vuonna 2016) kanssa. En ole automekaanikko, sanoisin, että minulla on vähän kokemusta autoista, mutta yritän aina ratkaista pienet ongelmat itse ennen kuin vien sen korjaamolle. Minun ongelmani johtui siitä, että anturi oli liian kireällä ja haljennut kotelosta. Ratkaisu oli vaihtaa vaurioitunut anturi. Maksoin korjauksesta 225 euroa, mikä oli mielestäni kohtuullista. Jotta voisin auttaa sinua tarkemmin, tarvitsen lisätietoja autostasi. Millainen teho moottorissasi on? Onko moottorin käyntiääniä vai esiintyykö niitä vain tietyillä nopeuksilla? Toivottavasti tämä auttaa sinua!
(community_translated_from_language)