Spedii
Ongelmia moottorin ja EGR-venttiilin kanssa Opel Vectrassa 2004 - neuvoja tarvitaan
(Käännetty kielestä Saksa)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2004 Opel Vectrassa on moottoriongelmia, mukaan lukien moottorin vikavalon palaessa, moottorin äkillinen sammuminen, tehonhäviö, epätasainen käynti, pakokaasun haju ja liika tärinä tyhjäkäynnillä. Epäiltynä syynä on viallinen EGR-venttiili, joka voi aiheuttaa tällaisia oireita, jos se on jumissa tai toimintahäiriössä. Samankaltainen ongelma vuoden 2002 Opel Astrassa ratkaistiin vaihdettamalla EGR-venttiili, mikä viittaa siihen, että tämän komponentin tarkastaminen ja mahdollinen vaihtaminen voisi olla toimiva ratkaisu.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
Spedii (community.author)
Hei, kiitos tiedoista, niistä oli todella paljon apua. Vectrallani on jo 97547 km ajettu. Ajokäyttäytyminen on aina ollut loistavaa eikä virheilmoituksia ole tullut. Se on hiljattain huollettu. Ongelma ei näytä riippuvan säästä tai vuorokaudenajasta. EGR-venttiili kuulostaa kuitenkin hyvältä ajatukselta, joten taidan käydä tarkistuttamassa sen korjaamolla. Kiitos vielä kerran!
(community_translated_from_language)
Juliavogel19
Hei, ei hätää, sitä vartenhan tällainen foorumi on olemassa. Vajaan 100 000 kilometrin ajokilometrillä muutama osa voi kulua tai rikkoutua, se on ihan normaalia. Minun Astrassani oli EGR-venttiiliongelma noin 112 000 kilometrin kohdalla. EGR-venttiili on vain yksi niistä osista, jotka voivat yksinkertaisesti rikkoutua ajan myötä. Neuvoisin sinua ehdottomasti tarkistuttamaan sen korjaamolla. Mitä pikemmin teet sen, sen parempi. Ongelmiin voi olla muitakin syitä, mutta EGR-venttiili on ehdottomasti hyvä paikka aloittaa. Varsinkin jos autosi on jo huollettu eikä mitään ole löytynyt, voi hyvinkin olla, että venttiili on syyllinen. Kerro minulle, mitä sieltä saadaan selville. Ota rohkeasti yhteyttä uudelleen, jos sinulla on lisää kysymyksiä. Hyvää matkaa!
(community_translated_from_language)
Spedii (community.author)
Hei, hienoa, kiitos vinkeistä! Käyn ehdottomasti tarkistuttamassa sen korjaamolla, eihän siitä koskaan voi olla haittaa. On rauhoittavaa tietää, etten ole ainoa, jolla on tällaisia ongelmia. Pidän teidät ajan tasalla ja kerron, mihin päädyn. Kiitos vielä kerran avusta, todella hienoa! Hyvää matkaa myös!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
OPEL
community_crosslink_rmh_model
VECTRA
Juliavogel19
Hei, minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2002 Opel Astra -autossani. Kokemukseni autoista on melko vähäinen, joten menin suoraan korjaamolle, kun ensimmäinen varoitusvalo syttyi. Korjaamossani todettiin itse asiassa EGR-venttiili ongelmaksi - se oli viallinen ja jumissa. He sitten vaihtoivat sen. Korjaus maksoi minulle noin 355,0 euroa, joten varaudu tuollaiseen summaan. Jotta voisin antaa sinulle lisätietoja, olisi hyödyllistä, jos voisit kertoa minulle enemmän autosi kunnosta. Millainen on muuten ajokäyttäytyminen? Virheilmoituksia ajoneuvotietokoneessa? Riippuuko ajokilometrit säästä tai vuorokaudenajasta?
(community_translated_from_language)