renier330
Ongelmia öljyn lämpötilan kanssa BMW 123d:ssä
(Käännetty kielestä Espanja)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2010 BMW 123d:ssä on virheellisiä öljyn lämpötilamittauksia, ja nopeusmittari näyttää virheellisen lämpötilan ja reaaliaikainen moottorin data osoittaa epätodennäköisen alhaisen öljyn lämpötilan, -100 astetta. Tämä ongelma voi johtua viallisesta öljyn lämpötila-anturista tai löysistä/vaurioituneista johtokytköksistä. Anturi sijaitsee yleensä öljynsuodattimen kotelon lähellä, ja tämän ongelman ratkaiseminen on ratkaisevan tärkeää, koska virheelliset lukemat voivat vaikuttaa moottorin suorituskykyyn.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
1 kommentti(a)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
1
CarlyMechanic
Aloita tarkastamalla öljyn lämpötila-anturin johdot ja liitännät, sillä löysä tai vaurioitunut liitäntä voi aiheuttaa virheellisiä lukemia. Anturi sijaitsee yleensä lähellä öljynsuodatinkoteloa. Jos liitännät ovat kunnossa, itse anturi saattaa olla viallinen ja se on ehkä vaihdettava. Virheelliset öljynlämpötilalukemat voivat vaikuttaa moottorin suorituskykyyn, joten on tärkeää puuttua tähän ongelmaan. Kerro minulle, miten se sujuu tai jos sinulla on lisäkysymyksiä!
(community_translated_from_language)