100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

PNeuMan

Ongelmia Polo 2014:n moottorin valon, tehon ja kierrosluvun kanssa - Mahdolliset syyt ja ratkaisut?

Hei, minulla on ongelma vuoden 2014 bensiinikäyttöisen Poloni kanssa. Moottorin merkkivalo palaa, suorituskyky laskee, kierrokset vaihtelevat ja se nykii kiihdyttäessä. Välillä se myös sammuu tyhjäkäynnillä ja tärisee. Minulla on tunne, että kyseessä saattaa olla bensatankin tuuletusventtiili. Onko kenelläkään teistä ollut vastaavia oireita ja voisitteko ehkä antaa vinkkejä, mitä voisin tehdä? Olisi erityisen hyödyllistä tietää, miten tämä on ratkaistu korjaamolla. Kiitos jo etukäteen!

(Käännetty kielestä Saksa)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2014 Polo, jossa on bensiinimoottori, kokii ongelmia, kuten moottorin vikavalon syttymistä, suorituskyvyn heikkenemistä, kierrostenvaihtelua ja nykimistä kiihdyttäessä. Epäiltynä syynä on polttoainesäiliön tuuletuksaventtiili, mutta se voi liittyä myös viallisiin tulppiin tai kaapeleihin, kuten samanlaisessa tapauksessa vuoden 2012 Golfissa havaittiin. Suosittelemme, että vikakoodi luetaan korjaamolla, jotta voidaan tunnistaa tarkka ongelma ja ehkäistä mahdolliset vakavat viat.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

BergChris

Hei, minulla oli kerran samanlainen ongelma vuoden 2012 Golfissani, minulla on vain vähän kokemusta autoista, mutta vein autoni korjaamolle tarkistuttamaan sen. He totesivat, että venttiilistä lähtevä pistoke/kaapeli oli viallinen. Korjaus maksoi minulle 95 euroa. Voisitko antaa minulle lisätietoja autostasi, esimerkiksi: ajokilometrit, viimeisin huolto jne.? Sitten voin ehkä kertoa enemmän.

(community_translated_from_language)

PNeuMan (community.author)

Hei, kiitos vastauksestasi! Polollani on jo 85770 km ajettu ja viimeisin huolto oli muutama kuukausi sitten. Voisiko ongelma siis johtua kilometreistä? Minkälainen se sinun Golfisi oli silloin?

(community_translated_from_language)

BergChris

Hei, ei hätää, autan mielelläni, jos voin! Tapauksessasi se voi olla myös säiliön tuuletusventtiili, se on täysin mahdollista. Minun Golfissani tämä oli erillinen vikatilanne, joka syntyi viallisen liittimen/kaapelin takia. Kannattaisi kuitenkin myös käydä lukemassa vikamuisti, koska vikoja on usein useita eikä vain yksi. Myös Polosi ajokilometreillä voi olla merkitystä. Yleisesti ottaen on aina hyvä selvittää tällaiset ongelmat korjaamolla varhaisessa vaiheessa, ennen kuin ne voivat johtaa suurempiin vikoihin. Vinkkini siis: Mene korjaamolle ja tarkistuta se!

(community_translated_from_language)

PNeuMan (community.author)

Hei, kiitos neuvoista! Menen ehdottomasti korjaamolle ja annan vikamuistin luettavaksi. Suosituksesi on ehdottomasti auttanut minua. Olen hieman huolissani kilometrimäärästä, mutta toivottavasti siitä ei tule suurta ongelmaa. Se osoittautui pieneksi viaksi Golfissasi. Toivottavasti Polollani on samanlaista onnea. Kiitos vielä kerran avusta!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VW

community_crosslink_rmh_model

POLO