100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

LauGroß19

Ongelmia ylikuumenemisen ja moottorin merkkivalon kanssa Ford B Max -mallissa vuosimallia 2016 - Mahdollinen vika jäähdytysnesteen lämpötila-anturissa

Hei kaverit, minulla on ongelma Ford B Maxin kanssa, rakennettu vuonna 2016, bensiinimoottori. Se ylikuumenee jatkuvasti ja moottorin tarkastusvalo palaa. Epäilen, että jäähdytysnesteen lämpötila-anturi saattaa olla rikki. Onko kenelläkään kokemusta asiasta ja voiko joku antaa vinkkejä, miten ongelma voitaisiin parhaiten ratkaista? Olen erityisen kiinnostunut kokemuksistanne korjaamosta ja siitä, miten korjasitte ongelman. Kiitos!

(Käännetty kielestä Saksa)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2016 Ford B-Max kärsii jatkuvasta ylikuumenemisesta ja syttyneestä moottorin vikavalon merkkivalosta, mikä viittaa viallisen jäähdytysnesteen lämpötila-anturin mahdollisuuteen. Ongelma voi liittyä myös moottorin ohjausyksikköön tai jäähdytysjärjestelmän vuotoihin. On suositeltavaa viedä auto korjaamolle viipymättä mahdollisten moottorivaurioiden estämiseksi, sillä ongelman ratkaiseminen ajoissa voi olla kustannustehokkaampaa kuin moottorin vaihtaminen.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

NiklasS20

Hei, minulla on vuoden 2014 Ford C Max, myös bensiinimoottori, ja minulla oli samanlainen ongelma. Jonkin verran kokemusta omaavana autoharrastajana aloitin luonnollisesti itse tekemällä. Mutta kun tajusin, että moottorin ohjausyksikkö oli viallinen, oli pakko mennä korjaamolle. Lopulta ongelman korjaaminen maksoi 1000 euroa. Todella ärsyttävää, mutta nyt se toimii taas kuin kello. Jotta voisin auttaa sinua enemmän, olisi todella hyvä, jos voisit kertoa minulle, mitkä varoitusvalot palavat edelleen tai jos sinulla on muita tietoja autostasi. Kaikki lisätiedot voisivat auttaa arvioimaan ongelmaa paremmin. Toivottavasti pystyin auttamaan hieman!

(community_translated_from_language)

LauGroß19 (community.author)

Hei, kiitos vinkistä! Toin auton viimeiseen huoltoon reilu kuukausi sitten ja sen jälkeen olen ajanut 70700 km. Moottorin merkkivalon lisäksi palaa myös jäähdytysnesteen lämpötilan varoitusvalo. Valitettavasti muuta en voi tällä hetkellä sanoa. Voisikohan tämä silti viitata moottorinohjausyksikköön? Jos se tosiaan on noin kallis, ei varmaan ole muuta vaihtoehtoa kuin viedä se korjaamolle...

(community_translated_from_language)

NiklasS20

Hei, olen iloinen, että vastauksestani oli apua. Jos siis myös jäähdytysnesteen lämpötilan varoitusvalo palaa, kyse voi olla moottorinohjausyksiköstä. Mutta ilman tarkistusta sitä ei tietenkään voi sanoa varmasti. Jäähdytysnesteen lämpötila-anturi voi myös olla ongelma, samoin kuin jäähdytysjärjestelmän mahdolliset vuodot. Minun C Maxissani vika oli ehdottomasti moottorinohjausyksikössä, mutta se ei välttämättä tarkoita, että se olisi sama ongelma sinun B Maxissasi. Suosittelen kuitenkin lämpimästi, että viet auton korjaamolle mahdollisimman pian, ennen kuin moottori kärsii vakavia vaurioita. Vaikka se voi olla kallista, se on loppujen lopuksi halvempaa kuin uuden moottorin ostaminen. Onnea ja kerro meille, mitä korjaamo sanoo!

(community_translated_from_language)

LauGroß19 (community.author)

Hei, kiitos vielä kerran vastauksestasi! Neuvosi ovat täysin järkeviä, ja käyn huomenna tarkistuttamassa auton korjaamolla. Olet oikeassa, uuden moottorinohjausyksikön hinta on tietysti ärsyttävä, mutta se on varmasti parempi kuin uusi moottori. Pidän teidät ajan tasalla siitä, mitä korjaamolla saadaan selville. Kiitos, että käytit aikaa auttaaksesi minua. Tilanne on todella typerä, mutta toivon parasta.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

BMAX