100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

RacerWeber

Opel Agilan (2009) moottoriongelmat ja korkea polttoaineenkulutus: Kokemuksia ja mielipiteitä

Hei kaikille, onko kenelläkään teistä ollut samanlaisia ongelmia Opel Agilan (rakennettu 2009, bensiinimoottori, 102083 km ajettu) kanssa? Hiljattain syttyi moottorin tarkistusvalo, moottori vain sammuu, ei ole tehoa, käy epätasaisesti, auto nykii kiihdyttäessä ja polttoaineen kulutus on myös normaalia korkeampi. Epäilen, että syynä voisi olla kaasuläppä (kaasuläppävika). Huonon kokemuksen jälkeen viime korjaamokäynniltä haluaisin saada mielipiteitä ja kokemuksia ennen kuin menen takaisin mekaanikolle. Kiitos jo etukäteen! Tervehdys!

(Käännetty kielestä Saksa)

Yhteenveto viestiketjusta

Opel Agila (2009) kärsii moottoriongelmista, mukaan lukien sammumisesta, tehonpuutteesta, epätasaisesta käynnistä, nykimisestä kiihdytyksen aikana ja lisääntyneestä polttoaineenkulutuksesta, ja moottorin vikavalo palaa. Epäiltynä syynä on kaasuläppävika. Toinen henkilö kertoi samanlaisesta kokemuksesta Opel Astrassa, jossa ongelma ratkaistiin viallisen kaasupolkimen moduulin vaihtamisella, mikä viittaa siihen, että tämä voisi olla myös Agilan ongelmien syy. On suositeltavaa, että mekaanikko tarkistaa kaasupolkimen moduulin mahdollisena ratkaisuna.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

LisbethFisch

Hei, minulla oli samankaltaisia oireita Opel Astrassani (rakennettu vuonna 2012, bensiinimoottori) muutama vuosi sitten. Moottorin tarkistusvalo syttyi ja se kulki myös epäsäännöllisesti. Minun tapauksessani kyseessä oli viallinen kaasupolkimen moduuli. Se oli vakava ongelma, koska se vaikutti koko moottorinohjausjärjestelmään. Kaasuläppä ei kuitenkaan ollut ongelma minun tapauksessani. Se ei ollut yksinkertainen korjaus, vaan poljinmoduuli piti vaihtaa kokonaan. Mutta sen jälkeen autoni kulki taas kuin uusi. Suosittelen, että menet mekaanikolle ja tarkistutat kaasupolkimen moduulin. Ehkä tämä on myös syy. Tervehdys!

(community_translated_from_language)

RacerWeber (community.author)

Hei, kiitos palautteesta ja viittauksesta kaasupolkimen moduuliin! Sattuisitko muistamaan paljonko korjaus maksoi sinun tapauksessasi? Ja ilmenikö ongelma uudelleen kaasupolkimen moduulin vaihdon jälkeen vai sen jälkeen? Olisi hienoa, jos sinulla olisi lisätietoja. Ystävällisin terveisin!

(community_translated_from_language)

LisbethFisch

Hei, mekaanikkoni vierailun jälkeen kaasuläpän vikaongelma ratkaistiin. Sitä ei ilmennyt enää korjauksen jälkeen, joten kaikki on siellä kunnossa. Kaasupolkimen moduulin korjauskustannuksista voin kertoa, että se maksoi minulle 205 euroa. Se ei siis todellakaan ollut mikään halpa hinta, mutta autoni kulki sen jälkeen taas moitteettomasti. Sen jälkeen ongelma ei ole toistunut. Toivottavasti tämä auttaa sinua. Tervehdys!

(community_translated_from_language)

RacerWeber (community.author)

Hei, hienoa, kiitos tiedoista! Näin saan hyvän käsityksen mahdollisista kustannuksista. Pyydän mekaanikkoani kysymään kaasupolkimen moduulia ja toivon, että se korjaa ongelman. Palaan asiaan, kun on jotain uutta tietoa. Terveisin!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

OPEL

community_crosslink_rmh_model

AGILA