PetraSpeedy
Opel Ampera Diesel 2016:n suurjännitejärjestelmän ja sähköjen ongelmat - kokemuksia ja ratkaisuehdotuksia kaivattiin
(Käännetty kielestä Saksa)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2016 Opel Ampera Dieselillä on ongelmia sen korkeajännitejärjestelmässä, mikä johtaa moottorin tehonhäviöön, akun ongelmiin ja yleisiin sähköongelmiin, erityisesti pitkillä ajomatkoilla. Samankaltainen tapaus Opel Insignia Dieselillä ratkaistiin diagnosoimalla ja korjaamalla viallinen korkeajännitejärjestelmän komponentti. On suositeltavaa konsultoida korkeajännitejärjestelmien asiantuntijaa tarkkaa diagnoosia ja korjausta varten, varsinkin kun takuu on vanhentunut, ja korostaa nopean toiminnan tärkeyttä potentiaalisten turvallisuusongelmien ratkaisemiseksi.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
PetraSpeedy (community.author)
Hei, arvostan todella nopeaa vastaustasi. On aina hyvä kuulla joltain, jolla on ollut samanlaisia ongelmia. Ihanassa Amperassani ongelma ilmenee aina, kun ajan pidempiä matkoja, erityisesti moottoriteillä. Se tapahtuu valitettavasti melko usein. Kävin hiljattain korjaamolla, koska autolla oli ajettu 113495 kilometriä ja halusin huoltaa sen. He eivät kuitenkaan osanneet paikantaa ongelmaa. Vaikuttaa siltä, ettei kenelläkään ole aavistustakaan, mikä on vialla. Ehkä minun pitäisi mennä erikoislääkärille?
(community_translated_from_language)
AngelikaK
Totta kai! On aina hyvä saada toinen mielipide. Jos korjaamon mekaanikot eivät pystyneet paikallistamaan ongelmaa, suurjännitejärjestelmien asiantuntija voi olla juuri se, mitä tarvitset. Muistan, että Insigniassani oli samanlaisia ongelmia - erityisesti pitkillä matkoilla. Akkuni heikkeni, eikä moottori käynyt tasaisesti. Kävi ilmi, että suurjännitejärjestelmä oli viallinen ja vaikutti sähköihin. Heidän oli vaihdettava muutama osa, ja sen jälkeen auto ajoi taas kuin uusi. Toivottavasti näin on myös sinun Amperassasi! Onko sinulla vielä takuu autollesi? Se voisi auttaa vähentämään korjauskustannuksia. Oli miten oli, älä jätä sitä tekemättä. Viallinen suurjännitejärjestelmä voi olla vaarallinen, ja se on korjattava mahdollisimman pian. Pidän peukkuja, että asia ratkeaa nopeasti!
(community_translated_from_language)
PetraSpeedy (community.author)
Hei, kiitos vielä kerran vinkeistäsi. Valitettavasti takuuni on päättynyt, joten tämä vaihtoehto on peruttu. Mutta minulla ei taida olla muuta vaihtoehtoa ja minun on nyt otettava asia käteen. Kuulostaa siltä, että suurjännitejärjestelmien asiantuntija voisi olla se, mitä tarvitsen. Turvallisuusnäkökohta on ehdottomasti etusijalla. Kiitos muistutuksesta! Auttaa, kun joku muu muistuttaa peloista, jotka on ehkä alitajuisesti jättänyt huomiotta. Pidän teidät ajan tasalla siitä, miten asia etenee. Kiitos vielä kerran avusta!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
OPEL
community_crosslink_rmh_model
AMPERA
AngelikaK
Hei, minulla oli samanlainen ongelma Opel Insignia Diesel -autossani (rakennettu vuonna 2014). Kyseessä ei ole aivan sama vuosimalli, mutta ehkä kokemukseni auttaa sinua kuitenkin hieman. Kuvailisin itseäni sellaiseksi, jolla on jonkin verran kokemusta autoista, mutta en todellakaan tunne itseäni vielä asiantuntijaksi. Minun tapauksessani ongelma oli viallinen osa suurjännitejärjestelmässä. Vein autoni korjaamolle, ja mekaanikot pystyivät diagnosoimaan ja korjaamaan ongelman melko nopeasti - onneksi, sillä se ei maksanut minulle senttiäkään! Asia voi olla samanlainen Amperassasi, mutta jotta voisimme antaa tarkempia neuvoja, olisi hyvä, jos voisit antaa muutamia lisätietoja autostasi. Onko ongelmia ilmennyt tietyissä tilanteissa? Kuinka usein ongelma ilmenee? Onko ajoneuvo koskaan ollut korjaamolla ongelman vuoksi?
(community_translated_from_language)