100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

AMSteinFanatic

Opel Antaran merkkivalon ja moottorin ongelmat: Mahdollinen vika säiliön tuuletusventtiilissä

Hei, minulla on outo ongelma Opel Antarassani (rakennettu vuonna 2013, bensiinimoottori). Moottorin tarkastusvalo palaa, moottori on levoton, auto nykii kiihdyttäessä ja sammuu tyhjäkäynnillä. Se myös tärisee tyhjäkäynnillä. Epäilen, että säiliön tuuletusventtiili voisi olla viallinen. Onko kenelläkään ollut tällaista kokemusta aiemmin ja voiko joku antaa vinkkejä vianetsintään? Olen erityisen kiinnostunut siitä, miten olette ratkaisseet ongelman korjaamolla ja millaisia kokemuksia teillä on ollut. Suuret kiitokset jo etukäteen!

(Käännetty kielestä Saksa)

Yhteenveto viestiketjusta

Opel Antaran omistaja kokee ongelmia moottorin vikavalon kanssa, epätasaista moottorin toimintaa, nykimistä kiihdyttäessä ja sammumista tyhjäkäynnillä. Epäiltynä syynä on viallinen tankin tuuletusventtiili, joka voi johtaa tukkeutuneisiin letkuihin. Samanlainen ongelma ratkaistiin toisessa ajoneuvossa tarkastamalla ja mahdollisesti puhdistamalla tai vaihtamalla venttiili ja letkut. Omistaja aikoo viedä auton korjaamolle tutkittavaksi näitä komponentteja, jotta ongelma saadaan mahdollisesti ratkaistua ja vältetään tarpeettomat kustannukset.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

EliNeu

Hei, minulla oli samanlainen ongelma Opel Insigniassa (rakennettu vuonna 2011). En ole ajoneuvojen ongelmien asiantuntija, mutta ainakin minulla on jonkin verran kokemusta. Merkkivalon syttyminen, nykiminen ja tärinä voivat itse asiassa johtua viallisesta polttoainesäiliön tuuletusventtiilistä, minulla oli vastaavaa. Korjaamollani todettiin, että letkut olivat tukossa. Korjauskustannukset olivat yhteensä 175,0 euroa. Jotta voisit auttaa tarkemmin, olisi hyvä tietää, onko autossasi muutoksia tai aiempia huoltoja ja erikoisuuksia. Ystävällisin terveisin!

(community_translated_from_language)

AMSteinFanatic (community.author)

Hei, kiitos vastauksestasi. Antarani on aina ollut luotettava ja sitä ei ole muutettu. Sillä on ajettu 67903 km ja viimeisin huolto oli hiljattain. Merkkivalot syttyivät juuri viimeisen huollon jälkeen. Seuraavalla kerralla katson tankin tuuletusventtiilin. Kiitos vinkistä letkujen suhteen! Terveisin!

(community_translated_from_language)

EliNeu

Hei, minun Insigniassani oli samanlaisia oireita pian huollon jälkeen, ja se johtui myös säiliön tuuletusventtiilistä. Kilometrimäärälläsi voi hyvinkin olla, että vika on tässä. Kannattaa siis tarkastaa letkut ja venttiili. Pyydä korjaamoa tarkastamaan se perusteellisesti. Joskus vain letkut ovat tukossa tai venttiili on jumissa, jolloin se voidaan puhdistaa eikä vaihtaa. Parempi säästää 175,0 euroa, jos voit. Toivottavasti tämä auttaa sinua! Terveisin!

(community_translated_from_language)

AMSteinFanatic (community.author)

Hei, vinkkisi on loistava, kiitos! Menen ensi viikolla korjaamolle ja pyydän heitä katsomaan venttiilin ja letkut tarkkaan. Toivottavasti se on ongelma ja voin säästää rahaa. Kiitos vielä kerran avusta, se on todella auttanut minua. Terveisin!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

OPEL

community_crosslink_rmh_model

ANTARA