DTM92
Opel Captiva 2008: Epäsäännöllinen vaihteenvaihto, jauhava ääni ja varoitusvalo - epäillään vaihteistoöljyn lämpötila-anturia.
(Käännetty kielestä Saksa)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2008 Opel Captivassa on epäsäännöllistä vaihtamista, vaihdetta vaihdettaessa kuuluu kahinaa ja nopeusmittarissa palaa varoitusvalo. Epäiltynä on vaihteiston öljyn lämpötila-anturi, mutta toinen käyttäjä, jolla oli samanlainen ongelma, ehdotti, että se voisi olla myös viallinen vaihteiston ohjausyksikkö. Suositeltava ratkaisu on antaa korjaamolla lukea vikakoodi ja harkita toisen tarjouksen saamista diagnoosin ja korjauskustannusten vahvistamiseksi.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
DTM92 (community.author)
Hei, kiitos vastauksestasi! No, olen hakenut auton korjaamolta ja he ovat lukeneet vikamuistin. Heidän mielestään vika voi hyvinkin olla vaihteiston ohjausyksikössä, kuten sinullakin. Harmittaa vaan jos se tosiaan maksaa 1000 puntaa.... No, ainakin autossa on jo 164310 km kellossa ja kävin viimeisen huollon keväällä. Niin kai se on kun ajelee vanhemmalla autolla, pitää investoida aika ajoin.
(community_translated_from_language)
SimonRacer
Hei, ei hätää! Kyllä, valitettavasti korjaukset voivat tulla nopeasti kalliiksi, varsinkin vanhemmissa malleissa. Muuten, minun Antarassani oli sama ongelma samanlaisella ajokilometrimäärällä kuin sinun. Valitettavasti vaihteiston ohjausyksikkö meidän Opeliin ei ole halpa. Se auttoi autossani, mutta siitä lähtien olen kiinnittänyt huomiota epätavalliseen käyttäytymiseen ja käynyt säännöllisesti lukemassa vikamuistin. Tämä auttaa tunnistamaan ongelmat varhaisessa vaiheessa ja ehkäisemään vakavampia vahinkoja. Voisit pyytää toisen arvion toisesta korjaamosta varmistaaksesi, että hinta on kohtuullinen. Sitten voit päättää, kannattaako se vai onko aika miettiä uuden auton hankkimista. Onnea matkaan!
(community_translated_from_language)
DTM92 (community.author)
Henkilö1: Kiitos hyvistä neuvoista! On järkevää hankkia toinen arvio. Tarkistan asian. Se maksaa varmasti euron tai kaksi, mutta jos se auttaa, se on sen arvoista. Ja kuka tietää, ehkä uuden auton etsintä alkaa pian. Kiitos vielä kerran ja aina rypytöntä matkaa!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
OPEL
community_crosslink_rmh_model
CAPTIVA
SimonRacer
Hei, minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2009 Opel Antarassani, joka on eri malli, mutta melko samanlainen. En ole mekaanikko, mutta tiedän hieman siitä, koska tykkään puuhastella autojeni kanssa. Minulla oli myös ongelmia vaihteiden vaihtamisen kanssa ja moottorivalo paloi myös. Vaihteiston ohjausyksikköni oli viallinen. Se vaihdettiin korjaamolla ja se maksoi minulle 1000 euroa. Voisitko lisätä joitakin tietoja autostasi? Se auttaisi minua antamaan sinulle hieman tarkempia tietoja.
(community_translated_from_language)