JaySpeed
Opel Captiva 2010, jossa tehon menetys, korkea polttoaineen kulutus ja epänormaali pakokaasun haju
(Käännetty kielestä Saksa)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2010 Opel Captiva kärsii tehon menetyksestä, korkeasta polttoaineenkulutuksesta, epänormaalista pakokaasun hajusta ja mustasta savusta pakoputkesta. Ongelmat saattavat liittyä viallisen polttoaineen seoksen, mahdollisesti kaapeli- tai pistokkevika, joka muistuttaa aikaisempaa tapausta Opel Vectrassa. Ehdotettu ratkaisu on viedä ajoneuvo mekaanikon tarkastettavaksi, keskittyen polttoaineanturin sähköisiin liitoksiin. Nopeita toimia suositellaan vakavampien komplikaatioiden estämiseksi.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
JaySpeed (community.author)
Hei, kiitos vastauksestasi! Mukava kuulla, että olet saanut tämän sotkun taaksesi. Katson, onko minulla samanlainen vika. Onko sinulla tietoa paljonko korjaus maksoi aikoinaan? Ja onko sinulla ollut muita ongelmia sen jälkeen vai onko kaikki toiminut ongelmitta? Kerro minulle!
(community_translated_from_language)
SophieSpeedster
Hei, olet onnekas, olen muistanut kaiken aika hyvin. Eli viallisen kaapelin/pistokkeen korjaus maksoi silloin tasan 95 euroa. Se ei ollut halpaa, mutta hei, minkäs teet, vai mitä? Sen jälkeen auto on todella kulkenut kuin unelma. Ja mitä tulee polttoaineen koostumuksessa olleeseen vikaan, sekin on kadonnut maan päältä mekaanikkokäynnin jälkeen. Joten loppujen lopuksi se kannatti. Toivottavasti tämä auttaa sinua hieman!
(community_translated_from_language)
JaySpeed (community.author)
Hei, kiitos tarkemmista yksityiskohdista! Olen helpottunut kuullessani, että autosi on toiminut hyvin korjauksen jälkeen. 95 ei kuulosta aluksi halvalta, mutta jos se ratkaisee ongelman pysyvästi, se on sen arvoista. Tiedän korjaamon, jossa aion nyt käydä. Toivottavasti he voivat auttaa myös minun ongelmaani. Kiitos vielä kerran!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
OPEL
community_crosslink_rmh_model
CAPTIVA
SophieSpeedster
Hei, tuo kuulostaa hyvin samalta kuin oireet, joita minulla oli viime vuonna 2007 Opel Vectra Diesel -autossani. Se osoittautui kaapeli/tulppavikaksi. Kyseessä oli kuitenkin todella vakava ongelma, ei mikään pikkujuttu. Kun sähköongelmat alkavat, se voi olla todellinen sotku. Minun tapauksessani auto alkoi myös änkyttää ja menettää tehoa, aivan kuten sinun tapauksessasi. Mekaanikkojen piti vaihtaa polttoaineanturin kaapeli ja kytkeä pistoke uudelleen. Se ratkaisi kaikki oireet. Sinulla voi olla sama ongelma, oireet ovat todella samanlaiset. Tarkasta se korjaamolla. Voit ottaa minuun uudelleen yhteyttä, niin voin suositella korjaamoa. He korjasivat autoni aikoinaan ja tiesivät tarkalleen, mitä tekivät. Ota asia vakavasti ja toimi nopeasti. Sähköjen kanssa ei kannata leikkiä. Kaikkea hyvää!
(community_translated_from_language)