DoriKoen
Opel Mokka (2018, bensiini): Ongelmia ABS-varoitusvalon ja viallisen jarruvalon kanssa
(Käännetty kielestä Saksa)
Yhteenveto viestiketjusta
Keskustelu pyörii Opel Mokan ABS-varoitusvalon ja toimimattoman jarruvalon aiheuttaman ongelman ympärillä. Omistaja epäilee, että syynä voisi olla viallinen jarruvalon kytkin. Toinen osallistuja ehdottaa, että ongelma voisi olla viallinen ohjausyksikkö, koska hänellä on samankaltaisia kokemuksia. Omistajalle suositellaan, että hän hankkii kunnollisen diagnoosin ja kustannusarvion ennen korjausten aloittamista. Toinen osallistuja, jolla on eri Opel-malli, puhuu jarrupaineanturivirheestä ja ehdottaa, että vika voisi olla jarruvalokytkimessä tai hydrauliyksikön anturissa. Osallistujaa kehotetaan tarkistamaan ensin jarruvalokytkin, koska se on yksinkertaisempi ja edullisempi komponentti vaihtaa.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
11 kommentti(a)
DoriKoen (community.author)
Hei, kiitos vinkistä! Mokkassani on jo 142840 km ja se on kulkenut tähän mennessä ongelmitta. Viimeisin huolto oli hiljattain, mutta korjaamo ei löytänyt mitään poikkeavaa. On aika ärsyttävää, kun tällaisia ongelmia ilmenee yhtäkkiä. Menen varmaan Opel-jälleenmyyjälle tarkistuttamaan ohjausyksikön. Ehkä se todella johtuu siitä. Mutta 1000 euroa on aika paljon rahaa. Kauanko korjaus kesti sinulla?
(community_translated_from_language)
LeoStoehr
Hei, ei hätää, ole hyvä! Mokkani korjaus kesti noin viikon - ohjausyksikkö vaihdettiin ja kaikki tarkistettiin. Kallista kyllä, mutta sen jälkeen kaikki toimi taas normaalisti. Jos Opelisi tulee huollosta ja kaikki on kunnossa, niin se olisi hyvin käytettyä rahaa. Varmista vain, että saat kunnollisen diagnoosin ja kustannusarvion ennen kuin teet korjaustilauksen. Toivottavasti se ei tule sinulle niin kalliiksi! Onnea matkaan!
(community_translated_from_language)
DoriKoen (community.author)
Hei, kiitos neuvoista! Viikko on pitkä aika, mutta jos kaikki toimii taas sen jälkeen, se voi olla sen arvoista. Pyydän ehdottomasti yksityiskohtaisen diagnoosin ja kustannusarvion. Toivottavasti se ei tule niin kalliiksi. Pidän teidät ajan tasalla siitä, miten homma etenee. Kiitos vielä kerran avusta!
(community_translated_from_language)
DanielDerEinzige
Hei, Opel Astra H GTC 1.4 EXP -autossani on jarrupaineanturin virhe C0131. Carlyn mukaan sen pitäisi olla jarruvalokytkin, se olisi helpoin, mutta luulen, että se on hydrauliyksikön anturi. Ilmeisesti yleinen ongelma. Varaosia on jo saatavilla. Ostin Carlyn, koska ajattelin, että voisin sillä ohjata ABS-lohkoa, jotta voisin tyhjentää sen vaihdon jälkeen. Voiko joku vahvistaa tämän?
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Hei, Opel Astra H GTC 1.4 EXP -autossani on jarrupaineanturin virhe C0131. Carlyn mukaan sen pitäisi olla jarruvalokytkin, se olisi helpoin, mutta luulen, että se on hydrauliyksikön anturi. Ilmeisesti yleinen ongelma. Varaosia on jo saatavilla. Ostin Carlyn, koska ajattelin, että voisin sillä ohjata ABS-lohkoa, jotta voisin tyhjentää sen vaihdon jälkeen. Voiko joku vahvistaa tämän?
Tietenkin Carlyn pitäisi pystyä aktivoimaan ABS-pumppu vuodatusta varten. On kuitenkin tärkeää noudattaa oikeaa menettelyä, jotta järjestelmään ei pääse ilmaa. Jos et uskalla tehdä tätä itse, suosittelen, että ammattitaitoinen mekaanikko tekee sen puolestasi. Kyseessä on kriittinen turvajärjestelmä, joten on tärkeää tehdä se oikein. Kerro meille, miten edistyt. Onko sinulla muita kysymyksiä?
(community_translated_from_language)
DanielDerEinzige
community_quotation:
community_author_wrote_on
Tietenkin Carlyn pitäisi pystyä aktivoimaan ABS-pumppu vuodatusta varten. On kuitenkin tärkeää noudattaa oikeaa menettelyä, jotta järjestelmään ei pääse ilmaa. Jos et uskalla tehdä tätä itse, suosittelen, että ammattitaitoinen mekaanikko tekee sen puolestasi. Kyseessä on kriittinen turvajärjestelmä, joten on tärkeää tehdä se oikein. Kerro meille, miten edistyt. Onko sinulla muita kysymyksiä?
Saanko kysyä vielä kerran, miksi jarruvalojen kytkin näkyy? Jarrut ja jarruvalot toimivat moitteettomasti, ainoastaan ESP näkyy mittaristossa. Akselin kiinnikkeet on hitsattu ja sen jälkeen vika on ilmennyt. Kuten sanoin, kaikki toimii, mutta ESP-virhe. Mitä minun pitäisi nyt tehdä? Ensin jarruvalojen kytkin ja jos ei parane, hydrauliyksikkö? Pystyn toimimaan jne. joten sen ei pitäisi olla ongelma. Kiitos avusta.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Saanko kysyä vielä kerran, miksi jarruvalojen kytkin näkyy? Jarrut ja jarruvalot toimivat moitteettomasti, ainoastaan ESP näkyy mittaristossa. Akselin kiinnikkeet on hitsattu ja sen jälkeen vika on ilmennyt. Kuten sanoin, kaikki toimii, mutta ESP-virhe. Mitä minun pitäisi nyt tehdä? Ensin jarruvalojen kytkin ja jos ei parane, hydrauliyksikkö? Pystyn toimimaan jne. joten sen ei pitäisi olla ongelma. Kiitos avusta.
Kyllä, voisit aloittaa tarkistamalla jarruvalojen kytkimen. Se on yksinkertaisempi ja edullisempi komponentti vaihtaa. Jos kytkimen vaihtaminen ei ratkaise ongelmaa, sinun on ehkä tutkittava hydrauliyksikköä. Koska kuitenkin mainitsit, että akselin kiinnikkeet on hitsattu, on myös mahdollista, että ESP-vika liittyy siihen. Jos ongelma jatkuu näiden osien tarkistamisen jälkeen, suosittelen, että ammattitaitoinen mekaanikko tarkastaa ajoneuvon. Pidä meidät ajan tasalla edistymisestäsi.
(community_translated_from_language)
DanielDerEinzige
community_quotation:
community_author_wrote_on
Kyllä, voisit aloittaa tarkistamalla jarruvalojen kytkimen. Se on yksinkertaisempi ja edullisempi komponentti vaihtaa. Jos kytkimen vaihtaminen ei ratkaise ongelmaa, sinun on ehkä tutkittava hydrauliyksikköä. Koska kuitenkin mainitsit, että akselin kiinnikkeet on hitsattu, on myös mahdollista, että ESP-vika liittyy siihen. Jos ongelma jatkuu näiden osien tarkistamisen jälkeen, suosittelen, että ammattitaitoinen mekaanikko tarkastaa ajoneuvon. Pidä meidät ajan tasalla edistymisestäsi.
Jarruvalojen kytkin on tilattu ja se vaihdetaan. Se on käynyt korjaamolla nyt jo useasti ja mitä voin sanoa, kaikki sanovat jotain erilaista ja tuskin kukaan haluaa oikeasti etsiä vikaa niin kuin autolääkärit tekevät. Siksi teen työt itse ja käyn korjaamolla vain silloin kun on aivan pakko. Kyllä, akselin kiinnikkeet oli hitsattu ja ehkä hän unohti irrottaa akun tai ei maadoittanut sitä. Ei aavistustakaan mitä tarkalleen ottaen tapahtui. Kun hain sen, vika oli yhtäkkiä siellä ja käskettiin vain poistaa se. Ilman menestystä tietenkin. Useiden Gutmanin, Tech2:n jne. kanssa tehtyjen lukemisten jälkeen minulle kerrottiin, että ESP-anturi oli viallinen ja että se oli mallien suuri ongelma. Hydrauliikkayksikkö on jo valmiina, koska kyseessä on MK60, vain suutinyksikkö pitää vaihtaa. En enää luota mihinkään korjaamoon, koska ne tekevät kuitenkin vain rahaa. Yritän tehdä niin paljon kuin pystyn itse, mutta en pysty kaikkeen ja tarvitsen hieman apua joidenkin elektronisten asioiden kanssa. Kiitos schonmal🙏🏻
(community_translated_from_language)
Carbaat
community_quotation:
community_author_wrote_on
Hei, minulla oli sama ongelma Opel Mokka -mallissani (rakennettu 2016, diesel), vain eri malli. Minulla on jonkin verran kokemusta autoista, mutta en ole ammattilainen. Minun tapauksessani ohjausyksikkö oli viallinen. Jouduin korjauttamaan sen korjaamolla ja se maksoi minulle noin 1000 euroa. Jotta voisit kuitenkin antaa tarkempaa apua, voisitko antaa lisätietoja autostasi? Kuinka monta kilometriä sillä on ajettu? Oliko aiempia ongelmia tai muutoksia?
Minulla on 2016 Opel Mokka, viime viikonloppuna oli ongelmia Valot jarruvalo, ABS motorM, EPS ja jarruvalo syttyi. Syy kosteusongelma ABS:ssä. Pistokkeessa se oli muuttunut siniseksi ja vihreäksi. On nyt korjaamolla korjattavana. Se on tunnettu ongelma.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
OPEL
community_crosslink_rmh_model
MOKKA
LeoStoehr
Hei, minulla oli sama ongelma Opel Mokka -mallissani (rakennettu 2016, diesel), vain eri malli. Minulla on jonkin verran kokemusta autoista, mutta en ole ammattilainen. Minun tapauksessani ohjausyksikkö oli viallinen. Jouduin korjauttamaan sen korjaamolla ja se maksoi minulle noin 1000 euroa. Jotta voisit kuitenkin antaa tarkempaa apua, voisitko antaa lisätietoja autostasi? Kuinka monta kilometriä sillä on ajettu? Oliko aiempia ongelmia tai muutoksia?
(community_translated_from_language)