100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

J_Smith93

Opel Movano 2016:n ongelmat: Musta savu, heikko suorituskyky ja virheellinen hiukkassuodattimen regenerointi.

Hei kaverit, minulla on ongelma Opel Movanon kanssa, joka on rakennettu vuonna 2016 ja jossa on dieselmoottori. Oireet ovat todella oudot - raskasta mustaa savua kiihdytettäessä, check engine -valo palaa, moottorissa ei ole juuri lainkaan tehoa, DPF-regeneraatio ei enää toimi ja pakokaasu haisee pahalle. Olen jo huolissani, että hiukkassuodattimen hyötysuhde on liian alhainen. Onko kenelläkään teistä ollut vastaavaa ongelmaa? Miten saitte sen korjattua korjaamolla ja miten se meni? Kaikki apu on tervetullutta!

(Käännetty kielestä Saksa)

Yhteenveto viestiketjusta

Opel Movano 2016 -mallissa esiintyy ongelmia, kuten voimakasta mustaa savua kiihdytettäessä, moottorin tehon puute ja viallinen dieselhiukkassuodattimen (DPF) regenerointi. Nämä oireet viittaavat siihen, että hiukkassuodatin saattaa olla viallinen suuren ajokilometrimäärän vuoksi. Ratkaisuksi ehdotetaan ajoneuvon tarkastamista korjaamossa, jossa ammattitaitoinen mekaanikko voi vaihtaa viallisen hiukkassuodattimen ja suorittaa DPF:n pakkoregeneraation ammattimaisella diagnostiikkatyökalulla.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

8 kommentti(a)

RikeWolf

Hei, minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2014 Opel Vivarossani. En todellakaan ole mikään automekaanikko, mutta tiedän siitä jonkin verran. Minulle kerrottiin, että dieselhiukkaset olivat viallisia suuren ajokilometrimäärän takia. Korjasin sen sitten korjaamolla. He tarkastivat auton ja vaihtoivat sitten viallisen hiukkassuodattimen. Jouduin maksamaan siitä 1550 euroa. Se ei ollut halpaa, mutta sen jälkeen autoni on taas toiminut täydellisesti. Voisitko ehkä kertoa hieman tarkempia tietoja autostasi? Se auttaisi minua auttamaan teitä hieman paremmin.

(community_translated_from_language)

J_Smith93 (community.author)

Hei, kiitos vastauksestasi. Opelissani on nyt 75428 km ja viimeinen huolto oli hiljattain. Toivottavasti se auttaa sinua. Kaikki kuulostaa siltä, että minunkin pitää käydä katsastuttamassa se korjaamolla. Tosin 1550 euroa on aika kova summa, jos niin pitkälle pääsee. Mutta jos se auttaa saamaan auton taas käyntiin, niin se on pakko.

(community_translated_from_language)

RikeWolf

Hei, ei hätää. Ajokilometreilläsi voi olla, että hiukkassuodatin on viallinen. Kuten sanoin, minulle kävi samoin ja oireet ovat samanlaiset kuin sinulla. Tuo 1500 euron summa oli minun korjaamollani, joten se voi olla halvempi tai kalliimpi sinun korjaamollasi. Kysyisin ehdottomasti ja saisin arvion. Se voi olla epämiellyttävä kustannus, mutta toimiva auto on sen arvoinen, eikö olekin? Toivottavasti pystyin auttamaan teitä.

(community_translated_from_language)

J_Smith93 (community.author)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi kanssani. Mielestäni olet oikeassa, toimiva kone on aina hintansa arvoinen. Otan ehdottomasti neuvostasi vaarin ja pyydän tarjouksen. Kiitos vielä kerran avusta, toivottavasti tämä ratkaisee ongelmani. Nähdään sitten!

(community_translated_from_language)

GB348

Miten tehdä dpf Caryn kanssa? En löytänyt ohjelmistosta kohtaa, jossa regenerointi tehdään.

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Miten tehdä dpf Caryn kanssa? En löytänyt ohjelmistosta kohtaa, jossa regenerointi tehdään.

Hiukkassuodattimen pakotettu regenerointi tehdään yleensä ammattimaisella diagnostiikkatyökalulla, joka on useimmilla korjaamoilla. Sitä ei yleensä voida tehdä auton sisäisen ohjelmiston avulla. Suosittelen viemään autosi ammattimaiselle mekaanikolle tätä varten. He voivat myös tarkistaa, onko DPF-ongelmia mahdollisesti aiheuttamassa muita ongelmia. Kerro minulle, miten se sujuu ja jos sinulla on muita kysymyksiä.

(community_translated_from_language)

Mandy

Vikakoodi on poistettu, mutta moottorin merkkivalo palaa edelleen. Valo ei sammu vian poistamisen jälkeen.

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Vikakoodi on poistettu, mutta moottorin merkkivalo palaa edelleen. Valo ei sammu vian poistamisen jälkeen.

Jos moottorin valvontavalo palaa edelleen vian poistamisen jälkeen, se voi tarkoittaa, että vikakoodin aiheuttanutta ongelmaa ei ole ratkaistu. Suosittelen, että ammattitaitoinen mekaanikko tarkastuttaa autosi, jotta taustalla oleva ongelma voidaan tunnistaa ja korjata. Kun ongelma on korjattu, valon pitäisi sammua. Pidä meidät ajan tasalla edistymisestäsi ja kerro meille, jos sinulla on muita kysymyksiä.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

OPEL

community_crosslink_rmh_model

MOVANO