Opel Movano 2016:n ongelmat: Musta savu, heikko suorituskyky ja virheellinen hiukkassuodattimen regenerointi.

Hei, minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2014 Opel Vivarossani. En todellakaan ole mikään automekaanikko, mutta tiedän siitä jonkin verran. Minulle kerrottiin, että dieselhiukkaset olivat viallisia suuren ajokilometrimäärän takia. Korjasin sen sitten korjaamolla. He tarkastivat auton ja vaihtoivat sitten viallisen hiukkassuodattimen. Jouduin maksamaan siitä 1550 euroa. Se ei ollut halpaa, mutta sen jälkeen autoni on taas toiminut täydellisesti. Voisitko ehkä kertoa hieman tarkempia tietoja autostasi? Se auttaisi minua auttamaan teitä hieman paremmin.

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, kiitos vastauksestasi. Opelissani on nyt 75428 km ja viimeinen huolto oli hiljattain. Toivottavasti se auttaa sinua. Kaikki kuulostaa siltä, että minunkin pitää käydä katsastuttamassa se korjaamolla. Tosin 1550 euroa on aika kova summa, jos niin pitkälle pääsee. Mutta jos se auttaa saamaan auton taas käyntiin, niin se on pakko.

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, ei hätää. Ajokilometreilläsi voi olla, että hiukkassuodatin on viallinen. Kuten sanoin, minulle kävi samoin ja oireet ovat samanlaiset kuin sinulla. Tuo 1500 euron summa oli minun korjaamollani, joten se voi olla halvempi tai kalliimpi sinun korjaamollasi. Kysyisin ehdottomasti ja saisin arvion. Se voi olla epämiellyttävä kustannus, mutta toimiva auto on sen arvoinen, eikö olekin? Toivottavasti pystyin auttamaan teitä.

(Käännetty kielestä Saksa)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi kanssani. Mielestäni olet oikeassa, toimiva kone on aina hintansa arvoinen. Otan ehdottomasti neuvostasi vaarin ja pyydän tarjouksen. Kiitos vielä kerran avusta, toivottavasti tämä ratkaisee ongelmani. Nähdään sitten!

(Käännetty kielestä Saksa)

Miten tehdä dpf Caryn kanssa? En löytänyt ohjelmistosta kohtaa, jossa regenerointi tehdään.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hiukkassuodattimen pakotettu regenerointi tehdään yleensä ammattimaisella diagnostiikkatyökalulla, joka on useimmilla korjaamoilla. Sitä ei yleensä voida tehdä auton sisäisen ohjelmiston avulla. Suosittelen viemään autosi ammattimaiselle mekaanikolle tätä varten. He voivat myös tarkistaa, onko DPF-ongelmia mahdollisesti aiheuttamassa muita ongelmia. Kerro minulle, miten se sujuu ja jos sinulla on muita kysymyksiä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Vikakoodi on poistettu, mutta moottorin merkkivalo palaa edelleen. Valo ei sammu vian poistamisen jälkeen.

(Käännetty kielestä Saksa)

Jos moottorin valvontavalo palaa edelleen vian poistamisen jälkeen, se voi tarkoittaa, että vikakoodin aiheuttanutta ongelmaa ei ole ratkaistu. Suosittelen, että ammattitaitoinen mekaanikko tarkastuttaa autosi, jotta taustalla oleva ongelma voidaan tunnistaa ja korjata. Kun ongelma on korjattu, valon pitäisi sammua. Pidä meidät ajan tasalla edistymisestäsi ja kerro meille, jos sinulla on muita kysymyksiä.

(Käännetty kielestä Englanti)