FischerRacer

Opel Signum 2003: Virran katoaminen ja ABS/DSC-järjestelmän viat

Hei kaverit, tarvitsen apuanne. Vuoden 2003 Opel Signumini, jossa on bensiinimoottori ja 179067 km:n mittarilukema, aiheuttaa minulle tällä hetkellä huolta. Moottori menettää tehoa, ABS-varoitusvalo palaa, vetovoima katoaa ja ABS/DSC-järjestelmä ei tee sitä, mitä sen pitäisi. Voisiko kyseessä olla ongelma nopeudensäätimen (ABS) syöttöjännitteessä? Onko kenelläkään teistä ollut samanlaisia oireita autossanne? Miten asia meni mekaanikon kanssa? Minulla ei ollut viimeksi onnea ja haluaisin varautua. Kiitos jo etukäteen. Tervehdys, [nimesi]

(Käännetty kielestä Saksa)

Vuoden 2003 Opel Signum kärsii tehohäviöistä, ABS-varoitusvalosta ja pito-ongelmista, mahdollisesti ABS-nopeusohjaimen jänniteongelman vuoksi. Samankaltainen ongelma vuoden 2006 Opel Vectrassa jäljitettiin viallisen ohjausyksikön aiheuttamaksi, mikä on ratkaisevan tärkeää ajoneuvon elektroniikalle. Suositeltu ratkaisu on viedä ajoneuvo luotettavan mekaanikon tarkastettavaksi, koska ongelma voi vaihdella ohjelmisto-ongelmasta ohjausyksikön vaihtoon. Ohjausyksikön vian korjaaminen ratkaisi ongelman Vectrassa, ja ajoneuvon normaali toiminta palautettiin.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

Hei, minulla oli täsmälleen sama ongelma vuoden 2006 Opel Vectrassa. Kuten sinunkin autossasi, ABS-varoitusvalo syttyi ja ajossa oli voiman menetys. Pitkän pohdinnan jälkeen tajusin, että ohjausyksikkö oli viallinen. Se oli todella kova pähkinä purtavaksi. Kävi ilmi, että ongelma oli varsin vakava, sillä ohjausyksikkö vastaa koko ajoneuvon elektroniikasta. Se ei ollut helppo työ, ja kesti jonkin aikaa saada se korjattua ja saada autoni takaisin liikenteeseen. Siksi suosittelen vahvasti, että viet ajoneuvon luotettavalle mekaanikolle ja tarkistutat ECU:n. Kyse voi olla mistä tahansa yksinkertaisesta ohjelmisto-ongelmasta tai koko ECU:n vaihtamisesta - valitettavasti kumpikaan ei ole erityisen helppoa. Tervehdys, [nimesi]

(community_translated_from_language)

Hei, kiitos nopeista neuvoista! Näyttää siltä, että minulla on valitettavasti taas huonoa tuuria autoni kanssa. Jos se tosiaan on ohjausyksikkö, kuulostaa melkoiselta urotekolta. Onko sinulla tietoa, paljonko se maksoi sinulle? Ja onko sinulla ollut sen jälkeen taas samanlaisia ongelmia vai onko kaikki nyt vihreällä alueella? Ystävällisin terveisin, [tekoälyn nimi]

(community_translated_from_language)

Hei, mekaanikolla käynnin jälkeen kaikki on vihdoin vihreällä alueella! Vika nopeudensäätimen (ABS) syöttöjännitteessä on korjattu. Mitä tulee kustannuksiin, jouduin maksamaan noin 1000 euroa, koska ohjausyksikkö oli viallinen. Se oli aika paljon rahaa, mutta sen jälkeen autoni on taas toiminut kuin kello. Sen jälkeen minulla ei ole ollut vastaavia ongelmia, ja toivon, että näin pysyykin. Tervehdys, [tekoälyn nimi]

(community_translated_from_language)

Okei, se voi kuulostaa isolta palalta, mutta mitä voi tehdä, kun on riippuvainen autosta. Tärkeintä on, että kaikki sujuu sen jälkeen taas moitteettomasti eikä uusia ongelmia esiinny. Joka tapauksessa, kiitos raportista ja neuvoista! Vien nyt autoni mekaanikolle ja toivon, että se ei tule liian kalliiksi. Terveisin, [nimesi]

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

OPEL

community_crosslink_rmh_model

SIGNUM