Outlander Diesel: Musta savu ja tehonmenetyskriisi

Hei! Minulla oli hyvin samanlaisia ongelmia 2016 Mitsubishi ASX Diesel -mallini kanssa viime vuonna. Kuvaamasi oireet kuulostavat täsmälleen samalta kuin mitä koin viallisen hukkaporttiventtiilin kanssa. Musta savu, tehon menetys ja tuo selvä viheltävä ääni ovat klassisia merkkejä. Kun vein omani korjaamolle, he tekivät diagnoosin diagnostiikkatestien ja ahtopaineen mittausten avulla. Wastegate-venttiili ei säätänyt turbopaineita kunnolla, mikä aiheutti kaikki nämä ongelmat. Heidän oli vaihdettava koko hukkaportin toimilaite. Se oli vakava työ, joka kesti noin puolitoista päivää. Korjaus ratkaisi kaikki ongelmat, savua ei enää ole, teho palasi ja moottori käy nyt kuin rasvattu. Turbon vihellys hävisi kokonaan. Sitä ei missään nimessä kannata jättää hoitamatta, sillä se voi johtaa vakavampiin turbovaurioihin. Suosittelen etsimään korjaamon, joka on erikoistunut Mitsubishin dieseleihin. Wastegate-ongelma ei ole harvinainen näissä moottoreissa, joten kokeneen mekaanikon pitäisi huomata se heti.

(community_translated_from_language)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Se on todella hyödyllistä, koska minäkin olen ollut huolissani turbojärjestelmästäni. Mukava kuulla, että sait kaiken selvitettyä. Muistatko, kuinka paljon päädyit maksamaan wastegaten vaihdosta? Onko kaikki toiminut ongelmitta korjauksen jälkeen, vai oletko huomannut muita ongelmia ilmenneen? Yritän budjetoida korjaukseni ja haluan varmistaa, että olen varautunut mahdollisiin jatkotoimenpiteisiin.

(community_translated_from_language)

Hei taas! Halusin vain seurata, koska minun viimeinen viesti, Olen itse asiassa meni eteenpäin ja sai sen korjattu mekaanikko. Diagnoosi osui oikeaan, se oli todellakin Wastegate-venttiili, joka aiheutti kaikki ongelmat. Kokonaislaskuksi tuli 860€, joka sisälsi osat ja työn. Tiedän, ettei se ole halpaa, mutta rehellisesti sanottuna se oli jokaisen pennin arvoista! Sen jälkeen, kun paineentasausjärjestelmän toimintahäiriö saatiin korjattua, ASX:ni on toiminut kuin unelma. Siitä on nyt kulunut noin vuosi, eikä yhtään ongelmaa ole ilmennyt. Moottori on erittäin tasainen, ei enää mustaa savua, ja ärsyttävä viheltävä ääni on kadonnut kokonaan. Myös teho on palautunut normaaliksi, mikä tekee ajamisesta paljon miellyttävämpää. Suosittelen ehdottomasti, että teetätätätätätän sen odottelun sijaan, sillä turbo-ongelmat voivat pahentua, jos jätät ne liian pitkäksi aikaa. Lisäksi mielenrauha, kun tietää, että kaikki toimii kunnolla, on fantastinen. Usko minua, kun saat sen korjattua, huomaat eron heti! Kerro minulle, jos tarvitset muuta tietoa korjauksesta. Autan aina mielelläni Mitsubishin omistajaa!

(community_translated_from_language)

Kiitos paljon yksityiskohtaisesta seurannasta! Itse asiassa juuri palasin mekaanikolta tänään, ja vau, mikä helpotus! Olit oikeassa kaikesta. Vein sen tähän paikkaan, joka on erikoistunut Mitsubishiin, ja he löysivät saman wastegate-ongelman. Laskuni oli hieman korkeampi, 950€, mutta he myös vaihtoivat joitakin kuluneita tiivisteitä, jotka he löysivät työn aikana. Ero on uskomaton! En voi uskoa, että ajelin ympäriinsä niin kauan, kun se ei toiminut. Ei enää mustaa savua, moottori on nyt erittäin hiljainen, ja se pelottava viheltävä ääni on poissa. Myös tyhjäkäynti on täydellinen, eikä enää sitä tärinää, joka hermostutti minua. Olen todella iloinen, etten odottanut enää sen korjaamista. Mekaanikko sanoi, että sain sen kiinni juuri ajoissa ennen kuin se ehti vahingoittaa turboa. Kiitos vielä kerran kokemusten jakamisesta, se antoi minulle itseluottamusta saada se kuntoon sen sijaan, että olisin lykännyt sitä. Tuntuu hienolta, että autoni toimii taas kunnolla!

(community_translated_from_language)