alinahunter6

Pääahdonpaineanturin ongelma

Minulla on ongelma Renault Master (2020) dieselini kanssa. 248474 km:n kohdalla moottorin merkkivalo palaa ja olen huomannut nykimistä kiihdytyksen aikana, johon liittyy vihellys ja kova sihahdus kiihdytyksessä. Lisäksi moottori sammuu ajoittain tyhjäkäynnillä, polttoaineen kulutus on suurempi ja moottorin teho on selvästi alentunut. Voisiko viallinen ahtopaineanturi olla syyllinen? Ensimmäinen epäilyni on viallinen kaapeli- tai pistokeliitäntä.

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

Hei, minulla oli samanlaisia oireita Masterin kanssa. Se oli todella ärsyttävää sihisevän äänen ja nykimisen kanssa. Oletko tarkistanut vikakoodit? Vaikuttaa siltä, että turbosi järjestelmä voisi olla mukana. Turboahdin, imusarja… sellaisia juttuja. Onko vihellys jatkuvaa vai vain silloin, kun turbo käynnistyy?

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos panoksestasi. Vihellysääni näyttää lisääntyvän kiihdytyksen myötä. Mikä oli ongelma sinun tapauksessasi? Oliko se todellakin ahtopaineanturi?

(Käännetty kielestä Englanti)

No, sen osoittautui ahtopaineanturiksi. Mutta rehellisesti sanottuna, en uskaltanut tehdä korjausta itse. Se on vähän hankalaa, etkä todellakaan halua sotkea turbojärjestelmän kanssa. Jos et ole 100% varma, suosittelen viemään sen korjaamolle. Turvallisempi vaihtoehto kuin katua, eikö? He voivat diagnosoida sen oikein ja vaihtaa anturin. Se voi säästää sinut monelta päänsäryltä pitkällä aikavälillä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos neuvoista. Viallinen kaapeli osoittautui ongelmaksi. Ahtopaineanturin korjaus maksoi 95€.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: