100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

Carly Community

thomasdragon5

Päämoottori sammuu tyhjäkäynnillä

Minulla on hämmentävä ongelma vuoden 2005 Renault Master diesel -autoni kanssa. Moottorin tarkistusvalo syttyy ajoittain, ja moottori sammuu odottamatta tyhjäkäynnillä. Skannerini osoittaa vikaa polttoainesäiliön ilmanvaihtojärjestelmässä. Ottaen huomioon 166082 km:n ajokilometrit, voisiko viallinen aktiivihiilisuodatin olla syyllinen? Olen jo tarkistanut paineanturin ja puhdistusventtiilin.

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

eva_friedrich3

Minulla oli jotain samankaltaista Masterini kanssa. En ole varma sinun vuosimallista, mutta nuo oireet kuulostavat tutuilta. Oletko kokenut ongelmia polttoainetehokkuuden kanssa tai huomannut epätavallista ilmavirtaa, kun avaat polttoainekorkin? Voi olla EVAP-järjestelmään liittyvää.

(Käännetty kielestä Englanti)

thomasdragon5 (Kirjoittaja)

Todellakin, polttoainetehokkuus on hieman heikentynyt. Voitko tarkentaa ongelmaasi ja sen ratkaisua? Viittasiko se myös aktiivihiilisuodattimeen polttoainesäiliön ilmanvaihtojärjestelmässä? Oliko sinulla myös ongelmia paineanturin kanssa?

(Käännetty kielestä Englanti)

eva_friedrich3

Okei, minun oli tuskaa. Autokorjaamon kaverit mainitsivat jostain vuodosta jossain. Rehellisesti sanottuna, annoin heidän hoitaa sen. Maksoi minulle vähän, mutta se korjasi ongelman heti. Sanoisin, että tarkistuta se korjaamolla.

(Käännetty kielestä Englanti)

thomasdragon5 (Kirjoittaja)

Kiitos näkemyksestäsi! Arvostan sitä, että jaoit kokemuksesi. Seurasin neuvoasi ja vein sen luotettavalle mekaanikolle. Kävi ilmi, että kyseessä oli todellakin viallinen aktiivihiilisuodatin. Korjauksen kokonaiskustannukset, mukaan lukien osat ja työ, olivat 275 €. Polttoainetehokkuus on palannut normaaliksi. Aion kuitenkin pitää silmällä paineanturia.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: