Pakokaasun haju ja varoitusvalo uusien osien vaihdon jälkeen Opel Astra -dieselissä

Omistuksessa on Opel Astra, vuosimalli 2019, dieselmoottorilla ja ajettu 140 554 km. Minulla on seuraavat ongelmat: Autosta tulee voimakasta pakokaasujen hajua, ja vaikka DPF-suodatin, paine-eroanturi ja NOx-anturi on uusittu, noin 250 kilometrin ajon jälkeen varoitusvalo syttyi (vikakoodi P2002). Ajettaessa olen havainnut myös pakokaasun hajua auton sisällä, ja pakoputken pää näyttää melko mustalta. Mikä voisi olla ongelma? Voisiko se olla EGR-venttiili? Tehoa ei ole kadonnut, eikä kulutuskaan ole lisääntynyt. Onko jollakulla samanlaisia kokemuksia tai vinkkejä ongelman ratkaisemiseksi?

(Käännetty kielestä Saksa)

1 kommentti(a)

Tarkista pakokaasuvuodot, erityisesti pakosarjan ja liitosten ympäriltä, sillä ne voivat aiheuttaa pakokaasujen pääsyn matkustamoon ja vaikuttaa DPF:n toimintaan. Jos löydät vuotoja, korjautta ne viipymättä. Kerro minulle, jos tämä ratkaisee ongelman tai jos tarvitset lisäapua.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: