100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

AugSchm

Pakokaasun jälkikäsittelyn ongelmat 2021 Renault Arkana Hybridillä: neuvoja etsimässä

Hei ihmiset! Minulla on tämä 2021 Renault Arkana Hybrid ajaa noin 141676 km. Viime aikoina siitä on tullut mustaa savua kiihdytettäessä, moottorin tarkastusvalo ei sammu, teho on räikeästi vähentynyt, pakokaasuvuoto on havaittavissa ja pakokaasu haisee voimakkaasti. Arvelen sen olevan pakokaasun jälkikäsittelyn ongelma, sain sen viimeksi kun kävin mekaanikolla, ei ihan tyydyttävästi. Onko kukaan muu käsitellyt jotain vastaavaa? Olisi kiva kuulla kokemuksia korjauksista ja mekaanikostanne. Kippis kaikista näkemyksistä!

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2021 Renault Arkana Hybridissä on ongelmia, kuten mustaa savua kiihdytettäessä, jatkuva moottorin tarkastusvalo, tehon menetys, pakokaasuvuoto ja voimakas pakokaasun haju. Ongelman epäillään olevan viallinen lambda-anturi, joka on pakojärjestelmän osa, joka auttaa säätelemään päästöjä. Ratkaisuksi ehdotetaan, että ajoneuvo tarkastetaan ammattilaisella ja viallinen anturi vaihdetaan tarvittaessa. Tämä on ratkaissut vastaavat ongelmat muissa Renault-malleissa, mikä on parantanut ajoneuvon suorituskykyä.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

6 kommentti(a)

TorbenS89

Hei! Minulla oli melko samanlainen ongelma vuoden 2017 Renault Cliossani vähän aikaa sitten. Kuvaamasi oireet vaikuttavat epäilyttävästi vialliselta lambda-anturilta. Lambda-anturit ovat osa auton pakojärjestelmää, joka auttaa pitämään päästöt kurissa. Kun omani meni rikki, minäkin kärsin mustasta savusta ja jatkuvasta moottorin tarkastuksen merkkivalosta. Tuo ikävä sammuminen ja tehon menetys, jota koet? Omassani oli sama juttu. Tiedän, että se heikentää ajo-ominaisuuksia. Vein autoni paikalliseen korjaamoon. He tekivät kattavan tarkastuksen ja löysivät syylliseksi lambda-anturin. Vaikka ongelma kuulostaa vakavalta, korjaus ei ollut mitään kovin monimutkaista. He vain vaihtoivat viallisen anturin pienen näpertelyn jälkeen. Jos ei tiedä tarkalleen, mikä on vialla, on vaikea olla varma. Kokemukseni ja kuvaamiesi oireiden perusteella veikkaisin kuitenkin, että kyseessä on lambda-anturiongelma. Toivottavasti tästä on apua! Käy tarkistuttamassa autosi mahdollisimman pian, jooko? Pidä huolta itsestäsi.

(community_translated_from_language)

AugSchm (community.author)

Hei, kiitos tiedoista, arvostan sitä todella! Näyttää siltä, että olemme samassa veneessä lambda-anturiongelman kanssa. Muistatko kuitenkin, paljonko koko korjaus maksoi sinulle aikoinaan? Ja mikä tärkeämpää, oletko huomannut korjauksen jälkeen muita epätavallisia ongelmia tai onko Cliosi kulkenut tasaisesti? Tämän kaiken tietäminen on suureksi avuksi. Kiitos paljon!

(community_translated_from_language)

TorbenS89

Hei, ei mitään ongelmaa! Ymmärrän tuskasi. Hyvä on, joten vastatakseni kysymyksiisi, korjaus ei onneksi maksanut minulle kättä ja jalkaa. Lambda-anturin vaihtaminen maksoi 375 euroa. Sen jälkeen auto on ollut kuin unelma! Enää ei ole sitä karmeaa mustaa savua tai nihkeää pysähtymistä, tiedättekö? Ja mitä tulee siihen pakokaasun jälkikäsittelyyn liittyvään ongelmaan, jonka arvelit voivan olla syypää - se poistui listalta mekaanikon käynnin jälkeen. Joten, ei enää ongelmia sillä rintamalla. Lyhyesti sanottuna, Clioni on toiminut hienosti korjauksen jälkeen. Suosittelen ehdottomasti tarkistuttamaan sen niin pian kuin mahdollista. Mikään ei ole pahempaa kuin nalkuttava auto-ongelma, eikö totta? Pidä huolta itsestäsi!

(community_translated_from_language)

AugSchm (community.author)

Kippis arvokkaasta tiedosta! On hienoa kuulla, että Cliosi on käyttäytynyt hyvin sen jälkeen, kun ongelma on korjattu. Nyt tiedän, mistä aloittaa, ja toivottavasti en polta reikää taskuuni sen korjaaminen. Musta savu ja tehonmenetys kävivät todellakin hermoilleni. Onneksi sain jakaa kokemuksesi viitteeksi! Luulen, että viikonloppuna on edessä matka mekaanikolle. Kiitos vielä kerran, sinusta on ollut paljon apua. Pysykää turvassa!

(community_translated_from_language)

yzrej

hyvää päivää, minulla on Arkan 1.3 TCe 140 PS /2021 /102 tkm; kun moottori on sammutettu, oranssi( keltainen) chceck engine -valo syttyy joskus; kun moottori käynnistetään, tämä valo syttyy yhdessä kaikkien muiden kanssa ja sammuu yhdessä. Ajon aikana ei syty mitään valoa. Myöskään muita oireita ei ole. Auto kiihtyy reippaasti, ei nyki, ei ole bensiinin tai pakokaasun hajua. Mikä tässä on vikana ???

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

hyvää päivää, minulla on Arkan 1.3 TCe 140 PS /2021 /102 tkm; kun moottori on sammutettu, oranssi( keltainen) chceck engine -valo syttyy joskus; kun moottori käynnistetään, tämä valo syttyy yhdessä kaikkien muiden kanssa ja sammuu yhdessä. Ajon aikana ei syty mitään valoa. Myöskään muita oireita ei ole. Auto kiihtyy reippaasti, ei nyki, ei ole bensiinin tai pakokaasun hajua. Mikä tässä on vikana ???

Kuulostaa siltä, että moottorin tarkastusvalo toimii normaalisti. Kun kytket sytytysvirran päälle, kaikkien varoitusvalojen pitäisi syttyä itsetarkistukseksi ja sammua, kun moottori käynnistyy. Jos moottorin tarkistusvalo tai jokin muu varoitusvalo palaa ajon aikana, sinun on syytä huolestua. Jos kuitenkin huomaat muutoksia ajoneuvosi suorituskyvyssä tai uusia oireita, olisi parasta antaa ajoneuvo ammattilaisen tarkastettavaksi. Onko sinulla muita huolenaiheita tai kysymyksiä?

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

ARKANA