KaiserSimonRider
Pakokaasun jälkikäsittelyyn ja pakokaasuvuotoon liittyvät ongelmat Mercedes E -luokassa vuosimallia 2005
(Käännetty kielestä Saksa)
4 kommentti(a)
KaiserSimonRider (Kirjoittaja)
Hei, kiitos vastauksestasi! Mersullani on ajettu jo 82 293 km ja viimeinen huolto oli melkein tasan vuosi sitten. Minulla ei ole tähän mennessä ollut juuri mitään ongelmia auton kanssa, joten olen aika yllättynyt. Pelkäsin, että se voisi johtua antureista... Täytyy varmaan viedä se korjaamolle. Kiitos vinkistäsi!
(Käännetty kielestä Saksa)
MaraWolfie
Ei hätää, autan mielelläni! Yli 80 000 KM:n kohdalla tällaisia ongelmia voi joskus esiintyä. Kyse voi itse asiassa olla lambda-anturista, kuten minun autossani, joka vastaa ilman ja polttoaineen sekoituksesta ja voi vikaantua kilometrien vuoksi. Moottori voi silloin käydä "epäkierrossa" ja aiheuttaa näitä oireita. Mutta myös EGR-venttiili voi olla syynä, tämä osa vastaa pakokaasujen kierrätyksestä, ja jos se on viallinen, se tuottaa usein voimakasta pakokaasun hajua. On erittäin tärkeää, että viet moottorin korjaamolle mahdollisimman pian. Jos moottorin tarkastusvalo syttyy, kyseessä voi olla vakava ongelma. Pidä minut ajan tasalla!
(Käännetty kielestä Saksa)
KaiserSimonRider (Kirjoittaja)
Hei, tämä on todella hyödyllistä tietoa. Et koskaan lopeta oppimista! Sitten minun on tosiaan käytävä korjaamolla mahdollisimman pian ja selvitettävä, onko kyse todellakin lambda-anturista vai EGR-venttiilistä. En edes tiennyt, että pakokaasun haju voisi liittyä tähän. Kiitokset avusta, palaan asiaan heti kun tiedän mistä on kyse.
(Käännetty kielestä Saksa)
Liity keskusteluun nyt:
MaraWolfie
Hei, minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2007 Mercedes C-luokassani. Minulla on vähän kokemusta autojen korjaamisesta, joten vein autoni tavalliseen korjaamoon. Mekaanikko löysi vian yhdessä lambda-anturissa. Korjaus maksoi minulle 375 euroa. Voitteko antaa lisätietoja autostanne? Kilometrimäärä ja viimeisin huolto voisivat auttaa sinua paremmin.
(Käännetty kielestä Saksa)