DanOtto92

Pakokaasun lämpötila-anturi mahdollinen laukaisija tehonmenetykseen ja DPF-ongelmiin vuoden 2019 Renault Clio Hybridissä

Hei kaverit, olen huolissani vuoden 2019 Renault Clio Hybridistä, jonka kellossa on noin 13242 km. Minulla oli hiljattain huono kokemus korjaamon kanssa ja nyt "Check Engine" -valo palaa, moottori on menettänyt tehoa ja DPF-regeneroinnissa oli ongelmia. Pakokaasu haisee myös erittäin pahalle. Epäilen, että tämä voi johtua pakokaasun lämpötila-anturista. Onko kenelläkään teistä ollut vastaavia ongelmia ja miten homma meni korjaamolla? Olisin iloinen kuullessani kokemuksistanne!

(Käännetty kielestä Saksa)

4 kommentti(a)

Hei, minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2016 Renault Meganessani viime vuonna. Pakokaasujärjestelmäni vuoti pahasti, joten siitä lähti savua ja se häiritsi moottorin yleistä toimintaa, joka oli samanlainen kuin sinun tilanteesi nyt. Kävi ilmi, että pakokaasun lämpötila-anturi ja DPF piti paikata. DPF:n regenerointi ei toiminut kunnolla vuodon vuoksi. Se oli melko vakava, ja se oli tietenkin korjattava korjaamolla. Anturi oli vaihdettava ja järjestelmä oli tiivistettävä kokonaan. Se ei ollut miellyttävää, mutta se oli välttämätöntä lisävahinkojen estämiseksi. Jos näet tämän Check Engine -ilmaisimen ja pakokaasu haisee, auto kannattaa ehdottomasti tarkastuttaa. Kyseessä näyttää olevan vakava ongelma. Olen pahoillani, etten voi auttaa enempää. Mutta vie se korjaamolle ennen kuin tilanne pahenee. Toivottavasti se on helpompi korjata kuin se oli minulle. Onnea matkaan!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, kiitos nopeasta vastauksestasi! Sinulla on varmaan ollut samoja ongelmia kuin minulla nyt... Tuo ei kuulosta ollenkaan hyvältä. Muistatko suunnilleen paljonko se maksoi korjaamolla? Entä onko sinulla ollut muita tapauksia sen jälkeen vai onko kaikki sujunut ongelmitta? Kiitos vielä kerran ja hyvää päivän alkua!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, ei hätää! Pakokaasun lämpötila-anturin vian korjaaminen sujui siis ongelmitta. Sen jälkeen ongelma oli ratkaistu. Se ei ollut erityisen halpaa, mutta minkäs teet, vai mitä? Melko vuotavan pakojärjestelmän yksinkertainen korjaus maksoi minulle noin 265 euroa. Sen jälkeen auto on kulkenut kuin rasvattu, eikä minulla ole ollut muita vaaratilanteita. Joten älä anna sen masentaa itseäsi, kyllä se korjaantuu! Hyvää paluukautta ja älkää roikottako päätänne!

(Käännetty kielestä Saksa)

Ah, se rauhoittaa minua hieman, kiitos tiedosta. Tietenkin on aina ärsyttävää, kun yllättäviä kuluja ilmaantuu, mutta on hyvä tietää, että kaikki sujui taas sujuvasti sen jälkeen. Matkustan huomenna korjaamolle. Toivottavasti se sujuu yhtä hyvin kuin sinulla. Sanasi ovat todella rohkaisseet minua! Kiitos vielä kerran, ja pidä huolta itsestäsi. Hyvää päivänjatkoa!

(Käännetty kielestä Saksa)

Liity keskusteluun nyt: