Panameran musta savu ja sammuminen: Polttoainejärjestelmän kriisi

Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2013 Porsche Cayennessani viime vuonna. Kuvaamasi oireet kuulostavat täsmälleen samalta kuin mitä koin polttoainesuodattimen vaihdon jälkeen. ECU alkoi antaa virheilmoituksia, ja moottorin suorituskyky oli surkea: karkea tyhjäkäynti, mustaa savua ja huono polttoainetaloudellisuus. Kävi ilmi, että polttoainepaineanturi ei ollut kunnolla kytketty suodattimen vaihdon yhteydessä, mikä sekoitti polttoaine-ilmaseoksen. Luotettava mekaanikkoni Porsche-erikoisliikkeessä totesi, että liitin oli hieman vaurioitunut suodattimen vaihdon aikana. Heidän oli vaihdettava anturi ja kalibroitava polttoainejärjestelmä uudelleen. Kyseessä ei ollut suuri korjaus, mutta se vaati asianmukaiset diagnoosilaitteet tarkan ongelman tunnistamiseksi. Nämä oireet voivat viitata useisiin ongelmiin, anturiongelmista polttoaineen paineensäätimen varsinaiseen vikaan. Suositukseni olisi viedä se sertifioidulle Porsche-asiantuntijalle, joka voi tehdä kunnollisen diagnoosin oikeilla työkaluilla. at European Motors käsitteli tapaukseni, hänellä on syvä kokemus Porschen polttoainejärjestelmistä. Voin lähettää sinulle hänen tietonsa, jos olet alueella.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että on erittäin hyödyllistä! Kokemuksesi kuulostaa täsmäävän siihen, mitä käsittelen. Nopea kysymys, muistatko suunnilleen, kuinka paljon korjaus maksoi sinulle takaisin? Onko kaikki toiminut sujuvasti sen jälkeen, vai oletko huomannut muita outouksia?

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei! Ilo antaa sinulle päivitys. European Motorsin näkemisen jälkeen kaikki on toiminut kuin unelma. Kokonaislasku oli 45,0 €, vain virhemerkinnän korjaamisesta sen jälkeen, kun polttoainesuodattimen ongelma oli selvitetty. Polttoaineen paineensäätimen vika on nyt täysin korjattu, ja Cayenne toimii hienosti. Vastatakseni toiseen kysymykseesi: ei, ei ole ollut yhtään ongelmaa korjauksen jälkeen. Musta savu on poissa, polttoaineen kulutus on palautunut normaaliksi, ja moottori käy niin kuin pitääkin. Siitä on nyt kulunut noin vuosi, ja rehellisesti sanottuna se tuntuu aivan erilaiselta autolta. Enää ei ole minkäänlaisia jumiutumis- tai tehohäviöongelmia. Jos vielä epäilet, ettet halua tarkastuttaa sitä, sanoisin, että tee se vain. Mielenrauha on sen arvoinen, ja on parempi selvittää nämä asiat ajoissa ennen kuin niistä tulee suurempia ongelmia. 'on todella perusteellinen eikä yritä myydä sinulle tavaraa, jota et tarvitse. Ilmoita minulle, jos haluat hänen yhteystietonsa!

(Käännetty kielestä Englanti)

Päivitys minun Panamera tilanne! Palasin juuri European Motorsista, ja olen rehellisesti sanottuna helpottunut. Otin neuvostasi vaarin ja kävin katsomassa, mikä legenda! Kävi ilmi, ettei se ollutkaan niin paha kuin pelkäsin. Polttoaineen paineensäädin oli toiminut huonosti löysän liitännän ja lian vuoksi. Puhdistin kaiken, korjasin liitännän ja tein nopean järjestelmän nollauksen. Lasku oli 380 euroa, mikä oli paljon vähemmän kuin odotin. Ei enää mustaa savua, moottori käy kuin rasvattu, ja polttoaineen kulutus on palautunut normaaliksi. Aivan kuin ajaisin nyt eri autolla! Arvostan todella kaikkien apua, erityisesti suositustanne. Joskus on vain löydettävä oikea mekaanikko, joka tietää, mitä tekee. Nyt voin kai lopettaa tästä stressaamisen ja nauttia taas Porschen ajamisesta! Kiitos vielä kerran, kun osoititte minulle oikean suunnan. Jos joku muu tarvitsee luotettavaa Porsche-mekaanikkoa, voin ehdottomasti taata sen!

(Käännetty kielestä Englanti)