100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

susanschubert13

Panda Dieselin ahtamisongelmat

Hei, minulla on vuoden 2003 Fiat Panda diesel, jossa on vain 49027 km mittarissa, ja minulla on joitain turbo-ongelmia. Moottorin merkkivalo palaa ja moottorin teho on huomattavasti alentunut. Siinä on myös huono vaste, ja kuulen vihellyksen sekä kovaa sihahdusta kiihdyttäessä. Joskus se jopa sammuu tyhjäkäynnillä, ja polttoaineenkulutukseni on ehdottomasti noussut. Epäilen, että kyseessä voisi olla jotain turbosysteemistä. Onko kellään ideoita, mikä voisi aiheuttaa nämä oireet?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2003 Fiat Panda -dieselissä oli tehonlisäysongelmia, mukaan lukien alentunut moottoriteho, huono vaste, viheltävä ääni, kova sisemiseen ääni kiihdyttäessä, tyhjäkäynnillä sammuminen ja lisääntynyt polttoaineenkulutus. Epäiltynä syynä oli turbojärjestelmän ongelma. Ehdotettiin, että ongelma voisi olla viallinen turbon säätömekanismi tai painevuoto turbojärjestelmässä. Lisätutkimusten jälkeen vahvistettiin, että ongelma oli tehonlisäyspaineen säätömekanismissa, erityisesti sähköisessä ohitusventtiilissä, joka vaihdettiin, ja ongelmat ratkesivat.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

kevinheld8

Kuulostaa mahdolliselta turboahtimen toimilaitteen vialta. Onko vihellys jatkuvaa vai vain kuormituksessa? Sihinä viittaa ehdottomasti painevuotoon jossain turbojärjestelmässä. Oletko tarkistanut letkut ilmeisten halkeamien tai murtumien varalta? Se voi olla myös viallinen paineanturi, joka antaa virheellisiä lukemia ECU:lle. Tarvitset lisää tietoja siitä, milloin ääni ilmenee.

(community_translated_from_language)

susanschubert13 (community.author)

Kiitos nopeasta vastauksesta! Vinkuminen on havaittavissa paremmin kuormituksessa, erityisesti kiihdytyksessä. En ole havainnut ilmeisiä letkuvaurioita, mutta tarkistan asian uudelleen perusteellisemmin. Jos kyseessä on turboahtimen säätölaite, onko sitä mahdollista testata ilman erikoislaitteita?

(community_translated_from_language)

kevinheld8

Kun vihellys on pahempi kuormituksessa ja sinulla on sihahdus sekä muita oireita, olisin melko varma, että kyseessä on ahtopaineen säätölaite tai sähköinen ohitusventtiili. Valitettavasti säätölaitteen testaaminen on hankalaa ilman diagnostiikkatyökaluja. Todennäköisesti kyseessä on viallinen sähköinen ohitusventtiili. Suosittelen viemään sen korjaamolle, jotta se voidaan diagnosoida kunnolla, ollakseni rehellinen. He voivat suorittaa diagnoosin ja selvittää tarkan syyn.

(community_translated_from_language)

susanschubert13 (community.author)

OK, kiitos neuvoista. Vein sen korjaamolle ja olit oikeassa – se oli ahtopaineen säätölaite tai oikeastaan sähköinen ohitusventtiili. He vaihtoivat sen ja auto toimii taas täydellisesti. Kokonaiskustannukset olivat 250 €. Kiitos, että osoitit minulle oikean suunnan!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

PANDA