100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

juergenbeck1

Partnerin lämmitysongelma

Herrat, minulla on hämmentävä ongelma vuoden 2000 Peugeot Partner dieselini kanssa. Lämmitysteho on puutteellinen; ilma tuuletusaukoista on haaleaa. Ajoneuvon virhemuisti on rekisteröinyt vian. Epäilen vesiventtiiliä, erityisesti kaapeli- tai pistokeliitäntää. Onko kukaan kohdannut samanlaista tilannetta?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2000 Peugeot Partner -dieselissä oli lämmitysongelma, jossa tuuletussuuttimista tuli vaisua ilmaa ja vikakoodi. Epäiltynä syynä oli viallinen vesiventtiili, erityisesti sen kaapeli- tai pistokeliitäntä. Ammattimaisen vianmäärityksen jälkeen ongelman vahvistettiin olevan viallisen vesiventtiilin sähköliitin, joka korjattiin, jolloin lämmitysongelma ratkesi.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

victoriahofmann3

Hei! Hmmm, haalea Peugeot Partner... kuulostaa todella viileältä! Alhainen lämpö ja vikakoodi viittaavat ehdottomasti jäähdytysjärjestelmän ongelmaan. Mainitsit vesiventtiilin – onko missään merkkejä jäähdytysnesteen vuotamisesta? Oletko tarkistanut jäähdytysnesteen tason? Oletko myös harkinnut lämmityslaitteen kennon tukkeutumisen mahdollisuutta? Minulla oli kerran samanlainen ongelma toisessa autossa, ja jäähdytysjärjestelmän hyvä huuhtelu auttoi.

(community_translated_from_language)

juergenbeck1 (community.author)

Kiitos nopeasta ja oivaltavasta vastauksestasi. Minun on tunnustettava, että asiantuntemukseni on jonkin verran rajallista. Jäähdytysnesteen vuotoon liittyen en ole havainnut mitään havaittavia merkkejä. Jäähdytysnesteen taso näyttää olevan hyväksyttävällä alueella. Lämmityslaitteen kennon osalta en ole perehtynyt sen kunnon arviointimenettelyyn. Voisitko ehkä tarkentaa menetelmää, jolla määritetään, onko lämmityslaitteen kennossa tukos?

(community_translated_from_language)

victoriahofmann3

Selvä juttu, ei hätää! Koska et näe vuotoja ja jäähdytysnesteen taso on kunnossa, tukkeutunut lämmityslaitteen kenno on epätodennäköisempää, mutta silti mahdollista. Pohjimmiltaan, jos lämmityslaitteen kennolle menevät letkut ovat kuumia, mutta ilma sisällä on kylmää, se on hyvä merkki siitä, että kenno on tukossa. Koska epäilet vesiventtiiliä ja on vikakoodi, voi olla parasta antaa korjaamon katsoa asiaa. Sähköongelmien etädiagnoosi on vaikeaa, ja jäähdytysjärjestelmän kanssa pelleily voi olla riskialtista. Voi säästää sinut vakavilta päänsäryiltä!

(community_translated_from_language)

juergenbeck1 (community.author)

Ilmaisen vilpittömän kiitollisuuteni korvaamattomista neuvoistasi. Ehdotuksesi hakea ammattitaitoista apua osoittautui erittäin ennakoivaksi. Perusteellisen diagnoosin jälkeen mekaanikot vahvistivat viallisen vesiventtiilin, erityisesti sen sähköliittimen, kuten olin alun perin epäillyt. Korjaus, mukaan lukien osat ja työ, oli kohtuulliset 95 €. Lämmin ilma virtaa nyt vapaasti!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

PARTNER