Passatin ilmajousituksen vika, voimakas kallistuminen, tarvitsee huoltoa

Koin samanlaisia oireita vuoden 2020 VW Arteon Hybrid -autossa. Ilmajousituksen vika alkoi täsmälleen samalla tavalla: epätasainen ajoasento ja karkea ohjattavuus. Varoitusvalo syttyi, kun ilmajousitusjärjestelmä menetti painetta viallisen venttiilin vuoksi. Jousituksen ohjausmoduuli havaitsi vuodon ja käynnisti järjestelmän sammutuksen lisävaurioiden estämiseksi. Diagnostiikkamme paljasti viallisen ilmaventiililohkon, joka aiheutti virheellisen paineenjakaumaan iskunvaimenninryhmään. Tämä on vakava ongelma, joka vaatii välitöntä huomiota, koska jatkuva ajo voi vahingoittaa muita jousituskomponentteja. Korjaus sisälsi koko venttiililohkon vaihdon ja jousituksen ohjausmoduulin kalibroinnin. Järjestelmä tarvitsi täydellisen diagnostisen tarkistuksen varmistaakseen, että kaikki jousituksen anturit kommunikoivat oikein. Tämän tyyppinen työ vaatii erikoistyökaluja oikeanlaiseen ilmajousituksen diagnostiikkaan. Tavallinen korjaamo saattaa jättää huomiotta ratkaisevat kalibrointivaiheet. On parasta etsiä korjaamoita, joilla on VW-ilmajousituksen sertifiointi ja oikeat diagnostiikkatyökalut. Niiden tulisi suorittaa täydellinen järjestelmän painekokeilu ennen ja jälkeen korjauksen. Korjauksen jälkeen järjestelmä tarvitsee useita syklejä ajoasennon ja vaimennusasetusten oikeaan säätämiseen. Korjaus kesti yhteensä noin 6 tuntia, mukaan lukien testaus ja kalibrointi.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kokemuksen jakamisesta. Minulla oli melkein identtiset jousituksen vikaantumisoireet Volkswagenissani viime vuonna, mukaan lukien sama varoitusvalo ja epätasainen korkeus. Se kuulostaa hyvin samalta kuin mitä itse käytin läpi. Todella hyödyllinen tieto venttiililohkon vaihdosta ja kalibrointiprosessista. Voisitko kertoa, mikä oli korjauksen kokonaiskustannus sinun tapauksessasi? Mietin myös, ilmeniikö sinulla muita jousitusongelmia korjauksen jälkeen? Mekaanikkoni mainitsi jotain iskunvaimentimen kokoonpanon tarkistamisesta, kun auto on nostettu nosturille.

(Käännetty kielestä Englanti)

Halusin vain seurata korjauksen jälkeen. Viallinen ilmajousituksen paljeventtiili oli todellakin syyllinen, juuri niin kuin epäilin. Kokonaiskustannukset olivat 590 €, sisältäen venttiilin kokonaisen vaihdon ja järjestelmän kalibroinnin. Korkeus on nyt täydellisesti tasainen ja varoitusvalo on sammunut. Ilmajousituksen korjaamisen jälkeen kolme kuukautta sitten kaikki on toiminut moitteettomasti. Ilmavuotoja tai jousituksen vikaantumisvaroitusilmoituksia ei ole tapahtunut. Korjaamon työ tehtiin iskunvaimentimen kokoonpanoon tarkastamalla, mutta se oli hyvässä kunnossa, joten lisätöitä ei tarvittu. Jousitusjärjestelmä ylläpitää nyt oikeaa painetta ja korkeudensäätö toimii täydellisesti. Jos oireesi vastaavat kokemuksiani, pyydä heitä ehdottomasti tarkistamaan paljeventtiili ensin. Sijoitus asianmukaiseen diagnosointiin ja korjaukseen sertifioidussa korjaamossa on sen arvoista, jotta vältetään laajempi jousituksen vaurioituminen myöhemmin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Sain lopulta ratkaistua jousitusongelmani noudattamalla täällä annettuja neuvoja. Löysin sertifioidun VW-korjaamon, joka on erikoistunut ilmajousitusjärjestelmiin. He diagnosoivat ongelman heti, täsmälleen kuten paljeventtiilin epäiltiin olevan pääsyyllinen. Koko korjausprosessi kesti noin 5 tuntia. He korvasivat viallisen venttiilin ja kalibroivat koko jousitusjärjestelmän. Kokonaiskustannukset olivat 620 €, mukaan lukien vianmääritys. Teknikko näytti minulle kuluneet venttiiliosat ja selitti, miten vika tapahtui. Ajokorkeus on nyt täydellinen ja jousituksen varoitusvalo on sammunut. Kuminen ajo on täysin poissa ja auto tasoittaa itseään taas oikein. Olen todella iloinen, etten odottanut kauempaa, koska he mainitsivat, että viallisella venttiilillä olisi voinut vahingoittaa muita jousituskomponentteja, jos sitä ei olisi tarkistettu. Kaikille, joilla on samanlaisia ​​ongelmia, kannattaa ehdottomasti etsiä korjaamo, jolla on asianmukainen ilmajousituksen diagnosointilaitteisto. Tavalliset mekaanikot saattavat jättää näiden monimutkaisten järjestelmien taustalla olevat ongelmat huomaamatta.

(Käännetty kielestä Englanti)