DomWint
Patrol-dieselhiukkassuodattimen paineongelma
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2009 Nissan Patrol -dieselmoottori kärsii "dieselpartikkelisuodattimen pakokaasun paine liian alhainen" -virheestä, mikä johtaa alentuneeseen moottoritehoon, savun syntymiseen kiihdytyksessä ja voimakkaaseen pakokaasun hajuun. Ongelma voi johtua viallisesta pakokaasun takapaineanturista, löysästä tai korroosioisesta johdotuksesta tai pakokaasun vuodoista ennen dieselpartikkelisuodatinta (DPF). Ehdotuksia ongelman ratkaisemiseksi ovat johdotuksen ja liitosten tarkistaminen ja korjaaminen, pakokaasun vuotojen tutkiminen sekä mahdollisesti anturin vaihtaminen tai DPF:n pakotettu regenerointi.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
DomWint (community.author)
Kiitos vinkeistä. Johdotukset näyttävät ok:lta ensi silmäyksellä, mutta tarkistan ruosteen varalta. En ole vielä havainnut vuotoja, mutta tarkastan pakoputken perusteellisesti. Jos se ei ole johdotus tai ilmeiset vuodot, onko anturi todennäköinen syyllinen?
(community_translated_from_language)
leon_ice63
Kyllä, ilmeisten asioiden, kuten johdotusten ja vuotojen, poissulkemisen jälkeen anturi on todennäköisin syy. Anturi itsessään voi olla viallinen, tai DPF voi olla tukossa enemmän kuin järjestelmä pystyy käsittelemään. Lopulta vein omani korjaamolle. Anturin vaihto korjasi sen, mutta he tekivät myös pakotetun regeneroinnin varmuuden vuoksi. Maksoi minulle noin 245 €, jos siitä on apua.
(community_translated_from_language)
DomWint (community.author)
Arvostan näkemystä. Teen tarkemman tarkistuksen ja menen sitten luultavasti korjaamoon. Kiitos vielä kerran vahvistuksesta, erittäin hyödyllistä!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
PATROL
leon_ice63
Hei, minulla oli jotain samankaltaista Patrolini kanssa (myös diesel). Nämä oireet viittaavat johonkin muuhun kuin vain anturiin, mutta se on hyvä paikka aloittaa. Tarkistitko anturin johdotukset ja liitännät? Löysä tai syöpynyt liitin voi joskus laukaista vääriä lukemia. Oletko myös tarkistanut pakokaasuvuotojen varalta ennen DPF:ää? Pienikin vuoto sotkee painelukemia.
(community_translated_from_language)